

Kia Optima SW PHEV provkörd i Sverige
Kia Optima SW PHEV Motor: 2,0-liters, 4-cylindrig, bensin, 156 hästkrafter + elmotor 67 hästkrafter. Systemeffekt 205 hästkrafter, 375 newtonmeter Kraftöverföring: 6-stegad automat, framhjulsdrift Acceleration 0-100 km/h: 9,7 sekunder Toppfart: 192 km/h Vikt: 1740 kg Mått (längd/bredd/höjd): 4855/1860/1470mm Pris: 404 900 SEK (Testbil ca 425 000 SEK) Svenskar älskar kombimodeller lika mycket som Kanye West älskar sig själv. … Läs mer

Test: Renault Zoe
Renault Zoe 400 km Motor: Elmotor, 92 hästkrafter, batteri 41 kWh, 220 newtonmeter Kraftöverföring: Framhjulsdrift Acceleration 0-100 km/h: 13,2 sekunder Toppfart: 135 km/h Vikt: 1517 kg Mått (längd/höjd/bredd): 4084/1562/1945mm Pris: 244 900 SEK (Testbil 282 800 SEK) med batterihyra När jag recenserade Renault Zoe med det lilla batteriet anmärkte jag att räckvidden var ett av de största … Läs mer

Test: Volkswagen Golf
Golf GT 1.4 TSI 150 (2017) Motor: 1,4-liters, 4-cylindrig, bensin, 150 hästkrafter, 250 newtonmeter Kraftöverföring: 6-växlad manuell, framhjulsdrift Acceleration 0-100 km/h: 8,2 sekunder Toppfart: 216 km/h Vikt: 1280 kg Mått (längd/bredd/höjd): 4356/1799/1492 mm Pris: 236 900 SEK (Testbil ca 316 700 SEK) Golf är Volkswagens populäraste modell. Faktum är att den även blev Sveriges mest sålda bil … Läs mer

Test: Volvo V90 D4
Volvo V90 D4 AWD Motor: 2,0-liters, 4-cylindrig, diesel, 190 hästkrafter, 400 newtonmeter Kraftöverföring: 8-stegad automat, fyrhjulsdrift Acceleration 0-100 km/h: 8,7 sekunder Toppfart: 225 km/h Vikt: 1913 kg Mått (längd/höjd/bredd): 4936/1475/2019 mm Pris: 377 900 SEK (Testbil ca 590 550 SEK) Att vi svenskar alltid har gillat Volvo är ungefär lika uppenbart som att Zlatan kan spela fotboll. Tre … Läs mer

Test: Kia Soul
Kia Soul 1,6 T-GDI DCT7 Motor: 1,6-liters, fyrcylindrig, bensin, 204 hästkrafter, 265 newtonmeter Kraftöverföring: Sjustegad dubbelkopplingslåda, framhjulsdrift Acceleration 0-100 km/h: 7,8 sekunder Toppfart: 200 km/h Vikt: 1363 kg Mått (längd/höjd/bredd): 4140/1618/1800 mm Pris: 224 900 SEK (Testbil ca 231 400 SEK) Kia Soul är en märklig bil på flera sätt. Vi har tidigare skrivit om att Kias modeller … Läs mer

Det här är jag, Joel
Halloj, jag heter Joel Sandberg och har upplevt hela 19 vårar på denna jord. Jag är uppväxt på landet med min mamma och pappa (det är dock som rena rama New York om man jämför med var Linus är bosatt) och det är även där jag för tillfället bor. Det jag kallar för landet ligger … Läs mer

Test: Audi A3 e-tron
Audi A3 Sportback e-tron Motor: 1,4-liters, 4-cylindrig, bensin, 150 hästkrafter, 250 newtonmeter + elmotor 102 hästkrafter, systemeffekt 204 hästkrafter Kraftöverföring: 6-stegad dubbelkopplingslåda, framhjulsdrift Acceleration 0-100 km/h: 7,6 sekunder Toppfart: 222 km/h Vikt: 1615 kg Mått (längd/höjd/bredd): 4312/1424/1966 mm Pris: 386 000 SEK (Testbil ca 482 500 SEK) Plug-in hybrid är en teknik som jag anser fungerar väldigt bra. … Läs mer

Test: Peugeot 3008
Peugeot 3008 GT 2,0 blueHDI 180 Motor: 2,0-liters, fyrcylindrig, diesel, 180 hästkrafter, 400 newtonmeter Kraftöverföring: Sexstegad automatisk växellåda, framhjulsdrift Acceleration 0-100 km/h: 8,9 sekunder Toppfart: 211 km/h Vikt: 1640 kg Mått (längd/höjd/bredd): 4447/1624/2098 mm Pris: 349 900 SEK (Testbil ca 390 100 SEK) Peugeot 3008 är utvecklad för att vara en annorlunda bil. Det har varit lite av … Läs mer

Test: Mazda3
Mazda3 KombiSedan Optimum Motor: 2,0-liters, 4-cylindrig, bensin, 165 hästkrafter, 210 newtonmeter Kraftöverföring: 6-växlad manuell växellåda, framhjulsdrift Acceleration 0-100 km/h: 8,2 sekunder Toppfart: 210 km/h Vikt: 1305 kg Mått (längd/höjd/bredd): 4470/1465/1795 mm Pris: 202 100 SEK (Testbil ca 232 500 SEK) Mazdas vision har länge varit att tillverka körglada bilar. Hur praktiska de är och hur vardagsaktiga de framstår … Läs mer