Video: test av Renault Megane RS Trophy-R
Snabb som blixten och dyr som satan. Är Renault Sport Megane RS Trophy-R inte bara den snabbaste utan också den bästa snabba halvkombin vi testat? För närmare 600 000 SEK borde den sannerligen
Recensioner
Test: Subaru XV e-Boxer
Andra generationens XV har precis lanserats i ett elektrifierat hybridformat. Är det ett format som tilltalar de redan inbitna fansen och kommer nya köpare attraheras? Finns rallygenerna kvar i
Test: Hyundai Ioniq Plug-in
Att elbilar är särskilt trevliga och väl lämpade som vardagsbilar i stan och förorten är ett ganska vedertaget faktum vid det här laget. Ett av de billigare alternativen på marknaden är
Porsche 911 Carrera 4S tar sig an Alperna
Läs vår recension av Porsche 911 Carrera 4S här.
Vår resa till Alperna genomfördes innan reserestriktionerna på grund av COVID-19.
Sedan urminnes tider har svenskar flockats till
Test: Škoda Kodiaq Scout
Škoda Kodiaq tycks i mångt och mycket vara skräddarsydd för den svenska marknaden och de preferenser som härskar i vårt avlånga land. Med konkurrenskraftiga priser, och löften om
Test: Volkswagen Golf
46 år. Smaka på den siffran. Det var så länge sedan som Volkswagen Golf lanserades som en ersättare till storsäljaren Beetle. Få bilmodeller har ens klarat sig hälften så länge, och ingen
Test: Porsche 911 Carrera 4S
Jag har alltid tyckt att ett köp av en Porsche är för förutsägbart för att kunna motivera, särskilt om det rör sig om en 911. För miljoner ägare runtom i världen verkar den vara en
Test: Lexus RX 450h på långtur till Åre
Gott om utrymme, hög komfort och fyrhjulsdrift. Det är nog de tre egenskaper som de flesta skulle rada upp om du bad dem beskriva den ultimata bilen för en gammal hederlig svensk fjällsemester.
Test: Range Rover Sport P400e
Enligt mig är det svårt att åka bättre än i en Range Rover. 2014 kom också den första riktiga Range Rover Sporten (den första generationen var ju trots allt inget annat än en glorifierad
Test: Volkswagen Touareg på långtur
Första generationen Volkswagen Touareg introducerades redan år 2002 och fick då rollen som märkets mest kapabla terrängbil. Nästa generation var ännu lyxigare och stiligare än