Ford EcoSport provkörd i Portugal
Även när jag slängde mig in bakom ratten blev jag överraskad över hur mycket den nya generationen har uppdaterats. Jag jämförde förra EcoSports köregenskaper med en tandemcykel på grund
Provkörningar
DS 7 Crossback provkörd i Frankrike
Att placera DS 7 i någon av de traditionella SUV-storleksklasserna är svårt. Sett till längd ligger den någonstans mellan kompaktklassen (Audi Q3) och mellanklassen (Q5).
DS själva menar
Jaguar F-Type 400 Sport provkörd i USA
Jaguar F-Type är en bil som vi föll pladask för när den kom till världen för ett antal år sedan. Både V6:an och V8:an var exceptionella och utseendet så otroligt förtrollande att vi
Nissan GT-R Track Edition provkörd i USA
Nissan GT-R går att få i tre olika utföranden. Först ut är instegsmodellen som fokuserar mest på vardaglig körning, sedan har vi GT-R med tillvalet Track Edition som naturligtvis har siktet
Volvo XC40 provkörd i Spanien
Det var i maj 2016 som vi fick se den första glimten av designen, då i form en konceptbil som gick under det märkliga namnet ”40.2”. Förvånansvärt lite har hänt sedan dess. En upphöjd
Jeep Grand Cherokee Trackhawk provkörd i USA
Tack till Monticello Motor Club för att vi fick nyttja era faciliteter.
Jeep har tillverkat specialbyggda terrängfordon sedan andra världskriget. De har dock, precis som alla andra
Alpina B7 provkörd i USA
Alpina saluförs inte officellt i Sverige men kan importeras från Tyskland.
Alpina är ett inte ett bilmärke i ordets sanna bemärkelse. Premissen är att de tar BMW:s redan (oftast)
Dodge Challenger Hellcat provkörd i USA
Dodge är ett bilmärke som säljer den absoluta majoriteten av sina bilar inom USA:s gränser. När det kommer till stereotyper lär amerikanska bilar vara de som omringas av flest. Raka och breda
Mercedes-AMG GT R provkörd i USA
Tack till Monticello Motor Club för att vi fick nyttja era faciliteter.
Livet som motorjournalist för med sig en hel del dagar som kräver mer nypande än andra. Att ha den lokala flygplatsen
SEAT Arona provkörd i Spanien
Trots att Arona känns mycket som en halvkombi invändigt finns det gott om utrymme. Infotainmentsystemet erbjuder inget revolutionerande, men ändå en personlig prägel, och det framgår snabbt