Vi fick även testa drivlinan på en lerig skogsstig som Hyundai benämnde terrängbana, men som i verkligheten inte var så mycket värre än sista biten fram till sommarstugan i Dalarna. Här
BMW X3 har länge suttit i BMW:s modellutbud som en finne i en Victoria Secret-modells ansikte. Ful, ensam, och inte särskilt omtyckt. Den halvstora SUV:en sålde av någon outgrundlig anledning
Interiören visar på att Skoda strängt lyder under sin slogan ”Simply Clever”. Det märks att de som har utvecklat modellen inte kommer direkt från ”Paradise Hotel” utan har ett antal
Längre bak i bilen påträffas den största nyheten, nämligen en tredje sätesrad. Fäller man ner de två bakersta sätena får man ett bagageutrymme som rymmer allt från ett helt hunddagis
På insidan är det som att stiga in i ett nyrenoverat kök, allt är tidsenligt och bättre än tidigare på alla sätt och vis. Materialen är skönare och av högre kvalitet. Alla tre displayer
Nyligen fick Högsta Växeln en trevlig förfrågan från Ford. De undrade om vi ville komma till Arlanda för att köra Ford Mustang Shelby GT350R på bana. Vi hann svara ja innan vi satte kaffet i
Först och främst, vilket namn! Bilen hade lika gärna kunnat heta Kia Käftsmäll. Dessutom, en Kia med 370 hingstar, fräsig design och V6-motor, räcker inte det som köpargument? Nja, det gör
En annan viktig del som nämndes var komforten. Märkets mål med C3 Aircross är att man bekvämt ska kunna ta sig fram på alla underlag utan att skaka runt som ett borttappat mynt i en
Vi på Högsta Växeln får den fantastiska möjligheten att ratta en hel del fräsiga bilar. Vad sägs om Aston Martin DB11, Bentley Continental GT V8 S, eller SsangYong XLV? Dock har vi aldrig
Har du aldrig hört talas om N tidigare? Lugnt, knappt vi heller. Tänk på Hyundai N som BMW M – ett gäng vrickade ingenjörer som placerats i en helt egen sandlåda med syfte att trimma redan