Elektrifiering gynnar inte bara miljön, utan även prestanda. I Ferraris fall använder de sig av laddhybrider för att göra upplevelsen bakom ratten än mer speciell. Marcus har lagt i Högsta
Elbilar är tråkiga att köra och funkar inte på vintern, menar vissa kritiker. Porsche hävdar motsatsen, och bjöd in oss till iskörning med uppdaterade Taycan i norra Finland.
Djupt i
I 40 år har Audi Sverige anordnat körupplevelser för att utveckla särskilt intresserade kunder i hur man kör säkert och snabbt när friktionen är närmast obefintlig. Häng med när vi drar
Nismo har under de gångna årtiondena gjort sig kända för en rad exceptionella kreationer. Nu sätter motorsportdivisionen sitt namn på en elbil för första gången. Häng med när vi lägger i
När Porsche-museet i Stuttgart ringer och frågar om man vill provköra en av deras 959:or, packar man snabbt väskan och beger sig till Arlanda. Väl på plats i Stuttgart stod vi ansikte mot
Elektrifieringen tar över motorsporten, men hur är det egentligen att ratta en renodlad eldriven racingbil? Vi reste till München för att provköra Cupra Leon e-Racer, med racingikonen Mattias
Audi R8 är en av de få moderna bilar som fortfarande erbjuder en mittmonterad V10-motor.
Som en hyllning till denna utdöende motortyp lanserade Audi specialutgåvan R8 GT RWD – en bil som
Kombinationen av prestanda och praktikalitet har länge varit bilvärldens mest eftertraktade. Kungen på prestandakombitäppan stavas Audi RS 6 och nu har den släppts i en vassare version. Låt
I början av 2000-talet var Saab på topp, och försäljningen blomstrade. Storsäljaren Saab 9-5 hade dock börjat kännas något daterad, och behovet av en uppdatering – både tekniskt och
S-klass och AMG är var för sig tongivande koncept, men vad händer när man kombinerar dem? Vi lade i Högsta Växeln för att testa hur V8-bestyckade laddhybriden Mercedes-AMG S 63 E Performance
