Två segment inom bilvärlden som växer snabbt i popularitet är SUV:ar och elbilar. Det logiska är därför att kombinera de två vilket har gett upphov till bilar som Tesla Model X och Jaguar
2008 är inte bara ett årtal som får finansvalpar som vår egen Andreas att börja darra som asplöv. Det är nämligen också modellnamnet på en Peugeot, andra generationen av vilken fransmännen
Kia anstränger sig mer och mer för att tvätta bort sin Ove-stämpel och sakta men säkert börjar de att lyckas. Modeller som Stinger och ProCeed bevisar att märket är kapabelt till så mycket
Att köra en Tesla känns lite som det måste ha gjort att ha en Apple-dator för tjugo år sedan. Människor kommer upp till en som om det vore en Ferrari, men intresset har oftast med eget
Marknaden för elbilar växer så det knakar, men i premiumsegmentet ekar det tomt bortsett från Tesla och en handfull nyintroducerade tyskar. Tills nu. Jaguar har nämligen gett sig in i fighten
Två typer av bilar som ökar i popularitet lavinartat är crossovers och elbilar. Vore det inte därför logiskt att kombinera de två? Hyundai tycker i alla fall det och har därför bytt ut
Med det nya året följer ofta ett antal mer eller mindre ambitiösa löften. Ett av de vanligare just detta år verkar vara att man ska minska sin negativa påverkan på miljön, ofta genom att
Vilket är världens mest miljövänliga bilmärke? Kan det vara Toyota med sin uppsjö av hybrider? Icke. Volvo som enbart ska erbjuda elektrifierade drivlinor inom några år? Försök igen.
Elbilar blir mer populära för varje dag som går. De erbjuder oftast god komfort och prestanda samtidigt som dess ägare kan sova gott om nätterna med vetskapen om att de inte längre bidrar
Idag kan man välja mellan en stor mängd alternativa bränslen, men det råder konsensus kring att eldrift är vad som primärt kommer att driva bilar i framtiden. Även om många tillverkare har