De som väljer mellan stadsbilar i lite enklare utförande bryr sig generellt inte om vad de kör. Ett av de viktigaste kraven brukar vara att fordonet som framförs ska kunna ta dem från punkt A
Megane är Renaults lite större halvkombi. Den är ingen särskilt rolig eller upphetsande bil utan ett funktionellt verktyg för att kunna ta sig från punkt A till B. Vill man liva upp vardagen
Den som aldrig besökt området runt polcirkeln kan inte riktigt föreställa sig hur illa det är. Vinden är lika torr som kungens humor, snön djupare än de flesta simbassänger och när
Land Rover har länge varit ett märke med en svårförklarad dragningskraft. Möjligheten att erövra varje hinder utanför det etablerade vägnätet har funnits i samtliga av märkets modeller
Väl bakom ratten märks det att körupplevelsen är fokuserad på komfort. Den är tystare än tidigare vilket beror på att bilen har ljudisolerats lika väl som en musikstudio. Ljudet från
En tidig morgon i januari begav jag mig mot BMW:s huvudkontor i norra Stockholm för att kvittera ut ett exemplar av nya X3. Förväntningarna var högre än den hylla som min mor förvarade
Alfa Romeo har länge varit kända som märket som erbjuder körglädje som skulle kunna få vem som helst att skina upp. Allt från småbilar till större sedaner har fått karaktär och väckts
Maybach grundades för över 100 år sedan och producerade då bilar värdiga såväl kejsare av mindre kontinenter som Krösus Sork. Märket blev dock inte särskilt långvarigt, och vi såg ingen
För 42 år sedan lanserades en bil som skulle komma att bli en ikon, och namngivare av en hel klass. Modellen i fråga är naturligtvis Volkswagen Golf GTI som med sin fjäderlätta vikt och, på
Sist vi körde Citroën C3 var det med en motor på 86 hästkrafter och manuell växellåda. Slutsatsen blev då att även om bilen hade potential, höll inte drivlinan hela vägen fram till att