Fuskade med diesel – igen: Tvingas böta över 20 miljarder
I september 2015 hamnade Volkswagen i rejält blåsväder i samband med dieselskandalen. Företaget hade fuskat sig genom utsläppstester rörande diesel med hjälp av mjukvara.
Volkswagen var emellertid inte ensamma om detta utan även företag som Jeep, Opel, och Mercedes-Benz har åkt fast för liknande fusk.
Nu är det dags igen
Nu har amerikanska Cummins, som förser bland andra Ram med dieselmotorer, åkt fast i en liknande härva.
Totalt är det 960 000 fordon som drabbas, i form av Ram 2500 och 3500.
De har försetts med mjukvara som är tänkt att kringgå diverse utsläppskrav rörande diesel.
Dyr, dyrare dyrast
Cummins kommer att tvingas betala 1,675 miljarder dollar, motsvarande 16,76 miljarder kronor, i böter till amerikanska miljöskyddsmyndigheten EPA.
Beloppet är ett rekord specifikt för det som kallas för en Clean Air Act violation.
Totalt beräknas kostnaderna för Cummins uppgå till 2,04 miljarder dollar, motsvarande 20,4 miljarder kronor.
Enligt den amerikanska miljöskyddsmyndigheten är ”det mer sannolikt att utsatta samhällen huserar nära motorvägar, varför det är viktigt för rättvisans skull att vi tar oss an sådana här fall”.
En droppe diesel i havet
Den högsta kostnaden förknippad med någon form av miljöbrott i USA är till följd av BP:s Deepwater Horizon-katastrof, då det brittiska oljeföretaget spillde ungefär 800 miljoner liter olja i den mexikanska golfen.
Kostnaderna då uppgick till motsvarande 650,5 miljarder konor. I fallet Volkswagen dieselskandalen uppgick de totala kostnaderna till 345 miljarder kronor.
Cummins själva säger att boten är ”hög, men kommer inte att påverka företagets förmåga att fortsätta bedriva sin verksamhet”.
Fortsättningsvis säger de att ”företaget inte sett något bevis på någon agerat med uppsåt och erkänner inte att något fel har begåtts”.
Utöver Ram förser Cummins Nissan och Daimler med dieselmotorer och har tidigare hamnat i blåsväder beträffande mjukvarurelaterad problematik.
Chefredaktör
Marcus Berggren
