S-klass och AMG är var för sig tongivande koncept, men vad händer när man kombinerar dem? Vi lade i Högsta Växeln för att testa hur V8-bestyckade laddhybriden Mercedes-AMG S 63 E Performance
Med CLE återupplivar Mercedes en tid då CLK fungerade som coupé- och cabrioletvariant för både C- och E-klass. Nu är CLE här i AMG-utförande som Mercedes-AMG CLE 53 Cabriolet, och vi har
Kunderna har sagt sitt: Mercedes-AMG:s svar på Porsche 911 behöver fungera bra i vardagen, även i sitt mest extrema utförande. Vi har dundrat till södra Spanien för att testa hur nya
1997 var Mercedes-Benz E 55 AMG den snabbaste varianten av E-klass som märket erbjöd. För de som inte nöjde sig med det fanns emellertid amerikanska Renntech. Låt oss lägga i Högsta Växeln
Bokstäverna AMG har sedan 1967 förknippats med prestandastinna och mycket muskulösa Mercedes-bilar. En av de mest muskulösa stavas Mercedes-Benz CLK 63 AMG Black Series. Vi lade i Högsta
Med nya GLC 63 S E-Performance väljer Mercedes-AMG bort sin klassiska V8-motor till förmån för en fyrcylindrig, turboladdad drivlina med hybridsystem. Frågan är om den trots detta kan vara en
Mercedes-AMG har visat sin nya coupé GT 63 S E Performance. Den är en laddhybrid med över 800 hästkrafter, och den snabbast accelererande AMG-modellen någonsin.
Mercedes-AMG har länge varit
Sedan 1954 har Mercedes tillverkat den ikoniska modellen SL. Nu är det säljstart för den mest kraftfulla varianten någonsin, som även råkar vara i elektrifierat utförande.
Modellen stavas
”Sedan 1973 har vi testat bilar här uppe” förklarar instruktören. Jag befinner mig i Arjeplog med Mercedes-AMG med ett gäng kunder för att testa på några av märkets senaste bilar på en
Mercedes-AMG A 45 S är en av de bästa bilarna inom sitt segment. Dess prestanda, körglädje och mångsidighet är mäkta imponerande. Vad händer då om man applicerar samma recept till syskonet
