Högsta Växeln startade som en podcast för över tio år sedan. Nu är formatet tillbaka, med Gustaf Gripenlöf Karlberg, Marcus Berggren och Karl Cajmatz bakom mikrofonerna.
Högsta Växeln
Concorso d’Eleganza Villa d’Este återvänder till Comosjön den 15 till 17 maj 2026. Årets upplaga bjuder på omkring 50 concoursbilar, två världspremiärer från BMW Group och en särskild
Volkswagen ID. Polo är nu färdig och den kanske viktigaste nyheten är att den faktiskt känns som en Volkswagen. Efter att ha kört förseriebilen i december och nu sett den färdiga bilen är
Ferrari Purosangue får en ny, mer fokuserad kostym. Med tillvalet Handling Speciale skruvar Ferrari upp sportigheten utan att tumma på användbarheten.
Modellen går att beställa redan nu.
Porsche AG säljer sina andelar i Bugatti Rimac och Rimac Group. Köparen är ett konsortium lett av HOF Capital, med BlueFive Capital som största investerare.
Affären väntas slutföras under
Rolls-Royce trappar upp satsningen på extremt skräddarsydda bilar, men inte genom större volymer. När märket nu talar öppet om Project Nightingale blir en sak tydlig: framtiden handlar mindre
Elon Musk har ännu en gång riktat strålkastarljuset mot nästa generation av Tesla Roadster. Den här gången med ett nytt löfte om premiär redan i maj 2026.
Historiken gör emellertid att
Efter att ha lovat en helt elektrisk framtid till 2030 svänger Rolls-Royce. Nu öppnar märket för fortsatt produktion av sina ikoniska V12-motorer, drivet av kundernas efterfrågan.
–
Premium utan premie – en till synes aggressiv prisstrategi
En av de mest intressanta aspekterna med EX60 är prissättningen. Volvo har valt en offensiv väg där EX60 lägger sig på samma
Över 700 kilometers räckvidd, helt nytt iDrive och en teknikplattform som ska definiera nästa generation BMW. Uppdateringen av nya 7-serien är minst sagt omfattande.
BMW använder nu sitt