Koenigsegg med extrema tillval såld – här är priset

Kolfiberfälgar, speciallack och ett effektpaket för en kvarts miljon dollar. Koenigsegg Regera ”Elegua” beställdes med föga hänsyn till hushållsbudgeten. Nu har den sålts i Las Vegas för 2 645 000 dollar inklusive köparprovision.

Att köpa en Koenigsegg Regera och sedan börja diskutera priset på extrautrustningen känns ungefär som att beställa en superyacht och pruta på brödrosten. Men även i Ängelholms mest exklusiva kundkrets finns det grader av köplust.

Den röda Regeran från 2019, med smeknamnet Elegua, är ett utmärkt exempel. Bara tre av dess tillval kostade tillsammans 592 000 dollar.

Vid Broad Arrows auktion i Las Vegas den 31 oktober landade det rapporterade försäljningspriset på 2 645 000 dollar inklusive köparprovision, motsvarande cirka 26 miljoner kronor. Mätarställningen vid katalogiseringen var 3 106 amerikanska miles, motsvarande omkring 500 svenska mil.

Tre tillval för nästan 600 000 dollar

Den tyngsta posten är Ghost Package, ett aerodynamikpaket som kostade 285 000 dollar. Därefter följer Environmental Power Upgrade för 250 000 dollar, som ger högre effekt vid körning på E85.

De ihåliga kolfiberfälgarna av typen Tresex AirCore adderade ytterligare 57 000 dollar. Därmed var nästan 600 000 dollar spenderade, redan innan resten av individualiseringen räknats in.

Karossen är utförd i den specialbeställda kulören One Shade Darker Candy Apple Red, kombinerad med svarta accenter och synlig kolfiber. Även kupén fick omfattande specialbehandling med tvåfärgad läderklädsel och matchande detaljer.

Det ursprungliga totalpriset anges till drygt 3,24 miljoner dollar i tidigare försäljningsunderlag för bilen. Att beskriva hela tillvalsnotan som knappt 600 000 dollar gör alltså beställarens insats vid konfiguratorn en smula orättvisa.

En ovanlig bil även utan specialbeställningen

Regera byggdes i endast 80 exemplar. Kombinationen av en dubbelturboladdad V8 och tre elmotorer gör den till ett av de mer särpräglade kapitlen i Koenigseggs tekniska historia.

Till skillnad från en konventionell hybrid med flerstegad växellåda använder Regera märkets Direct Drive-system. Drivlinan är därmed minst lika speciell som lacken.

Individualiseringen är samtidigt en viktig del av samlarintresset kring märket. Vi har tidigare skrivit om den ovanliga Koenigsegg Agera X, där karossens utförande och en ombyggd interiör också bidrog till bilens särprägel.

Priset kräver en närmare titt

Förhandsvärderingen för Elegua var 2,5–3 miljoner dollar. Försäljningspriset inklusive provision hamnar inom det spannet, men värderingen avser beloppet före provision.

Med auktionens publicerade ordinarie köparprovision motsvarar 2 645 000 dollar ett klubbpris på 2,4 miljoner dollar. Det är 100 000 dollar under den lägre värderingsgränsen. Beloppet är beräknat utifrån provisionsvillkoren, inte ett separat bekräftat klubbpris.

Resultatet ger därför inget tydligt stöd för att den påkostade specifikationen utlöste någon exceptionell budstrid.

Det går heller inte att isolera vad köparen betalade för just specialutrustningen. Då skulle det behövas jämförbara försäljningar av bilar med liknande historik, skick och körsträcka.

Elegua visar framför allt skillnaden mellan vad en personlig beställning kostar och vad nästa ägare är beredd att betala för helheten. Smaken må vara exklusiv. Någon återbetalningsgaranti följer inte med.