Volkswagen Golf är modellen som har skapat ett helt segment och GTI är varianten som var en av de första bilarna att erbjuda (relativt) mycket prestanda i ett vardagligt paket. Idag finns det
Ett bilköp är för de flesta den näst dyraste investeringen man gör i sitt liv (vanligtvis hamnar bostad på toppen). Det beslutet som fattas bör vara noga och pragmatiskt övervägt, men
Volkswagen Polo är märkets näst minsta modell. Det är ingen hemlighet att bilar har växt sett till storlek under åren. En småbil som för några år sedan kunde jämföras med en fällkniv
Första generationen Golf GTI var resultatet av att åtta stycken våghalsiga individer från diverse avdelningar inom Volkswagen gick samman för att skapa en ”sport-Golf”. Allt skedde i
Vi på Högsta Växeln har gjort ett namn av att ha en redaktion enbart beståendes av ynglingar, och som yngling är det en tidsfråga innan den första flytten blir aktuell. För mig blev det som
Om den nuvarande trenden fortsätter kommer begreppet ”villa, vovve, Volvo” att behöva ändras till ”villa, vovve, SUV”. Det har till och med gått så långt att självaste Rolls-Royce
Vi vet alla att Volkswagen säljer bilar i samma takt som mataffärerna säljer tuggummipaket som hänger vid kassan. Det är ett kolossalt stort bilmärke som trots den senaste dieselskandalen
Volkswagen har under en tid gjort stor succé med Tiguan som tilltalar svenska familjer mer än vad en chartersemester till Kreta gör. För att fylla marknadsluckan mellan Tiguan och Touareg har
SUV:ar av den mindre storleken är populärare än någonsin. Många märken har redan hakat på den ökande trenden. I Europa och Asien är kompakta SUV:ar det snabbast växande segmentet och
Efter uppvärmningen var det dags att släppa på bilarna runt banan. Eftersom vi fick byta mellan up!, Polo och Golf lika frekvent som politiker bryter sina vallöften var det enkelt att jämföra