Rolex. Gucci. Porsche. Många är beredda att döda för att lägga vantarna på en produkt från dessa varumärken. Om du har en Porsche säger du garanterat ”Vi kan ta min Porsche” istället
För ungefär ett halvår sedan testade jag förra generationen BMW 530d (F10). Jag konstaterade då att den var en alldeles utomordentligt briljant bil, trots att den lanserades för en kvarts
Kuga är Fords näst största stadsjeep på den svenska marknaden. Trots detta är den tämligen blygsam rent storleksmässigt. Nu har Ford släppt en ny generation som ska vara bättre på alla
Funktionella syntetkläder, inplastade ostsmörgåsar och Volvo XC70. Så har nidbilden av en svensk friluftsfamilj sett ut de senaste tusen åren. Hög tid att ändra på det? Det tyckte iallafall
Toyota har ett arv olikt något annat bilmärke. De är världskända för att bygga bilar som är orimligt pålitliga till väldigt humana priser. Vill du ha en bil som är enkel och startar
Kia påstår att den senaste generationen av deras småbil Rio är ”gjord för spontanitet”. Med det undrar jag vad de vill kommunicera? Är inte alla bilar gjorda för att kunna åka vart man
Hyundai tog nyligen sin storsäljande familjefraktare Santa Fe, förlängde den, och slängde in två extra baksäten. Dessutom blåste de upp priset till en halv miljon. Resultatet är nya Grand
Kia Soul är en märklig bil på flera sätt. Vi har tidigare skrivit om att Kias modeller är tämligen karaktärslösa. Soul är dock en bil som sticker ut med sin form och sina sällsynta
Vad har Rowan Atkinson gemensamt med Leonardo da Vinci? De är båda så pass begåvade inom så många olika områden att det vore missvisande att kalla dem för något annat än universalgenier.
De som känner mig vet att jag, föga förvånande, föredrar bilar som bränner ett smärtsamt stort hål i plånboken efter en veckas intensivt testande. Istället för att ta sig an obskyra