Mazda MX-5 är en bil som förkroppsligar ordet körglädje. Det är en bil som kan leverera lycka bakom ratten, utan att föraren behöver gå i personlig konkurs. Man kan bäst beskriva MX-5:an som
Saab ansåg att en framhjulsdriven bil med fler än 250 hästkrafter inte gick att motivera då den i sådana fall skulle få ner kraften lika väl i backen som en lam hund. Bevisligen har detta
Många uppskattar snabba bilar. Helst ska de vara italienska, högljudda och så dyra att till och med Zlatan får ångest av att köpa en. Jag har alltid tillhört den kategorin, men under den
Det finns få modellserier som kan mäta sig med mångsidigheten i nuvarande generationens BMW 3 och 4-serie. Man kan få bilen som familjekombi, sedan, halvkombi, coupé, 4-dörrars coupé eller
Förra året nominerade jag Audi A4 till Högsta Växelns årliga pris. Bilen hade allt och lite till – förutom lust och passion. Med lite inlevelse kunde man nästan känna den strama slipsknut
Tesla är subjekt för en hel del hype. Ända sedan Model S lanserades i Europa 2013, finns det de som har sett bilen som en reinkarnation av Jesus men också de som förblivit skeptiska. Tiden har
Nyligen fick Högsta Växeln en trevlig förfrågan från Ford. De undrade om vi ville komma till Arlanda för att köra Ford Mustang Shelby GT350R på bana. Vi hann svara ja innan vi satte kaffet i
Golfklassen har länge dominerats av bilmodellen som gav klassen sitt namn: Volkswagen Golf, men biltillverkare världen över gör sitt bästa för att peta ner kungen från tronen. Resultatet av
Det finns vissa utmärkande egenskaper som är vägledande i bedömningen av en förnäm restaurang. Om det finns bilder på maten i menyn – spring. Om efterrätten är en öppen glassbar –
Honda Civic har funnits med så länge Carl XVI Gustaf har varit kung i Sverige. Modellen har alltid varit billig att köpa och lika driftsäker som en gammal, manuell kaffekvarn. Förra