Efter uppvärmningen var det dags att släppa på bilarna runt banan. Eftersom vi fick byta mellan up!, Polo och Golf lika frekvent som politiker bryter sina vallöften var det enkelt att jämföra
Ultimate riktar sig mot de som vill ha en prisvärd bil med en viss känsla av lyx. Särskilt lyxig skulle jag inte kalla bilen, men den är utan tvekan välutrustad och lite flärdfull. Några
I egenskap av objektiv konsumentrådgivare testade jag först en EcoBoost-cabriolet med den manuella lådan. Motorn är i grund och botten samma som i Ford Focus RS, men av någon outgrundlig
När man tänker på Impreza tänker man även på motorsport och renodlad körglädje, två saker som får vilken entusiast som helst att flina. Nya Impreza är en bil i den konkurrenskraftiga
Ett regnigt, kallt och blåsigt Danmark var det som väntade, knappast den bästa miljön för att lansera en elbil men det gav oss åtminstone en mer verklighetsförankrad testmiljö, långt
Dagen börjar med en lång genomgång av tekniska detaljer. Gummiblandningar, längden på dubbarna och mönsteralgoritmer diskuteras som om samtalet handlade om vilken etnicitet som ledaren i
Škoda må kanske inte vara ett märke som man förknippar med terrängkörning, men de bygger trots allt två stadsjeepar: Kodiaq och Karoq. Dessutom har de, sedan den första fyrhjulsdrivna
Få bilar i denna prisklass har en lika polariserande formgivning som C4. Givetvis är de besynnerliga luftbubblorna som bilen lanserades med som jag syftar på, och jag tillhör den grupp som
Exteriören har fått sig en sportigare framtoning, men ändringarna lägger man knappast märke till om man inte vet vad man ska leta efter. Enligt Opels designchef var subtiliteten ett medvetet
Megane är Renaults lite större halvkombi. Den är ingen särskilt rolig eller upphetsande bil utan ett funktionellt verktyg för att kunna ta sig från punkt A till B. Vill man liva upp vardagen