Tesla Roadster skulle ha börjat levereras 2020. Sex år senare väntar kunderna fortfarande, men nu finns åtminstone ett datum för nästa avtäckning. Den 1 oktober ska Elon Musk visa den senaste
Polestar 5 Performance förenar våldsam acceleration med långfärdskomfort och en styrning som utmanar Porsche på allvar. Bakom ratten finns det sannerligen mycket att imponeras av. Den tuffare
Ett batteri på 54,9 kWh, teknik från ID. Polo och en kaross som låter luften bestämma. Med Mission Efficiency visar Volkswagen hur långt det går att komma på förvånansvärt lite el. På en
Škoda Epiq är lättkörd, bekväm och försedd med ett bagageutrymme som får betydligt större bilar att skämmas. Dessutom har tjeckerna behållit de fysiska knapparna. Vi har provkört märkets
Över 30 000 europeiska beställningar har redan kommit in på Volkswagen ID. Polo. Nu uppges vissa kunder få vänta minst tio månader. Vi har provkört den elektriska småbilen – och
Ford, General Motors, Stellantis och Honda gör om sina elbilsplaner. Deras redovisade och aviserade kostnader för ändrade produktprogram, batterisatsningar och andra elbilsrelaterade åtgärder
Volvo behöver batterier till mer än lastbilar. Nu planerar koncernen en av Sveriges största batteriparker i Mariestad. Med en lagringskapacitet på 260 MWh ska anläggningen hjälpa elnätet att
När Volkswagen satte fart med sina ID.-modeller gick det inte riktigt som planerat. Nu har tyskarna tagit nya tag och byggt en liten elbil med imponerande komfort, fenomenal styrning och oväntat
Kia EV5 GT har 306 hästkrafter och fyrhjulsdrift, men prioriterar fortfarande att vara lättkörd, utrymmen och komfort. GT-versionen ger familjebilen lite mer att arbeta med, utan att förvandla
Kia EV4 GT är den vassaste av märkets tre nya GT-modeller. Fyrhjulsdrift, 292 hästkrafter och simulerade växlingar gör den trevlig på en kurvig väg, men riktigt skojfrisk blir den aldrig.
