Trots att Arona känns mycket som en halvkombi invändigt finns det gott om utrymme. Infotainmentsystemet erbjuder inget revolutionerande, men ändå en personlig prägel, och det framgår snabbt
Logiskt sett finns det ingen anledning att köpa en coupé-SUV. De är dyrare, mindre användbara, fulare och väger lika mycket som sina större modellsyskon – men det råder ingen tvekan om hur
Bilar blir bättre och bättre för varje år som går men samtidigt också tråkigare. Det är nästan omöjligt att köpa en sprillans ny bil som är genuint dålig, såvida du inte slår till
Mazda MX-5 är en bil som förkroppsligar ordet körglädje. Det är en bil som kan leverera lycka bakom ratten, utan att föraren behöver gå i personlig konkurs. Man kan bäst beskriva MX-5:an som
Vi fick även testa drivlinan på en lerig skogsstig som Hyundai benämnde terrängbana, men som i verkligheten inte var så mycket värre än sista biten fram till sommarstugan i Dalarna. Här
Saab ansåg att en framhjulsdriven bil med fler än 250 hästkrafter inte gick att motivera då den i sådana fall skulle få ner kraften lika väl i backen som en lam hund. Bevisligen har detta
BMW X3 har länge suttit i BMW:s modellutbud som en finne i en Victoria Secret-modells ansikte. Ful, ensam, och inte särskilt omtyckt. Den halvstora SUV:en sålde av någon outgrundlig anledning
Interiören visar på att Skoda strängt lyder under sin slogan ”Simply Clever”. Det märks att de som har utvecklat modellen inte kommer direkt från ”Paradise Hotel” utan har ett antal
Många uppskattar snabba bilar. Helst ska de vara italienska, högljudda och så dyra att till och med Zlatan får ångest av att köpa en. Jag har alltid tillhört den kategorin, men under den
Det finns få modellserier som kan mäta sig med mångsidigheten i nuvarande generationens BMW 3 och 4-serie. Man kan få bilen som familjekombi, sedan, halvkombi, coupé, 4-dörrars coupé eller