Rolls-Royce Phantom fyller 100: Firar med ny specialmodell

Rolls-Royce firar ett sekel av Phantom med en specialserie på 25 exemplar som samlar modellens historia i en enda bil. Varje detalj är en hyllning till något signifikativt för just flaggskeppet Phantom.

Jag lade i Högsta Växeln och begav mig till Goodwood där Phantom fyller 100 år.

En hyllning till 100 år

Phantom Centenary Private Collection är enligt märket själva inspirerad av den svartvita filmens elegans och glamour.

Lacken består av två nyanser, Super Champagne Crystal över Arctic White och Super Champagne Crystal över Black, där glansen kommer från krossat glas i klarlacken.

Grädden på moset är en Spirit of Ecstasy i massivt 18 karat guld, pläterad med 24 karat för en mer yta som är tänkt att hålla minst 100 år till. Kylarprydanden, Spirit of Ecstasy, har dessutom fått ett unikt Phantom Centenary-sigill.

Även Rolls-Royce-emblemen på karossen är tillverkade i 24 karat guld och vit emalj, medan de klassiska ”diskhjulen” fått 25 graverade linjer vardera som tillsammans blir 100 för att markera jubileumsåret.

En historiebok

Kupén är en tidsresa genom Phantoms historia. Kontrasten mellan textil och läder knyter an till de första modellerna där föraren satt på slitstarkt läder och passagerarna omgavs av exklusiva tyger.

Baksätet är inspirerat av 1926 års legendariska Phantom of Love. Här berättas historien i tre lager.

Ett högupplöst tryck med miljöer ur märkets förflutna, detaljerade illustrationer av klassiska Phantoms och ett övre lager av handbroderier som symboliserar sju ikoniska ägare.

Det tog ett år att utveckla tyget tillsammans med ett modehus och resultatet består av över 160 000 stygn.

 – Vi ville skapa något som kändes som en modern gobeläng. Varje tråd, varje skugga har en mening, säger Celina Mettang, designer på Rolls-Royce Bespoke.

Totalt finns det 77 olika motiv att ”hitta” och varje gång man kollar dyker det upp något nytt. Detaljnivån genomsyrar verkligen varenda millimeter.

Hantverk i världsklass

Träarbetet är det mest avancerade i Rolls-Royces historia. Dörrpanelerna i mörkbetsad Blackwood berättar tre historier.

Kustlinjen vid Le Rayol Canadel i södra Frankrike där Sir Henry Royce tillbringade vintrarna, sommarlandskapet i brittiska West Wittering nära Goodwood och den första australiska långresan med en Phantom från Perth tvärs över kontinenten.

Motiven skapades med lasergravyr, 3D-bläcklager och bladguld. Vägarna skimrar i 24 karat och detaljerna är mikroskopiska, vissa bara 0,13 millimeter höga.

– Vi arbetade utifrån gamla fotografier, målningar och dagböcker. Med ny teknik kunde vi skapa detaljer som tidigare varit omöjliga, till och med platsnamn i samma storlek som knappnålar, berättar Katrin Lehmann, materialdesigner på Rolls-Royce.

Picknickborden i baksätet är graverade med Phantom I från 1925 och dagens Phantom VIII, en tydlig koppling mellan då och nu.

En stjärnhimmel med historia

Den ikoniska Starlight Headliner har här utvecklats till ett rörligt konstverk med 440 000 stygn.

Den visar bland annat mullbärsträdet i Henry Royces trädgård, bin från Rolls-Royces egna bikupor och en symbolisk ros, Phantom Rose, som bara växer på fabriksområdet i Goodwood.

Bland stjärnorna gömmer sig också en hyllning till Sir Malcolm Campbells Bluebird och en referens till The Bank, den hemliga designstudion där den moderna Phantom tog form.

En gyllene drivkraft

Under huven ruvar den klassiska 6,75 liters V12-motorn med en särskild motorkåpa i Arctic White och detaljer i 24 karat guld.

Det är en hyllning till motorns silkeslena karaktär och den kraft som definierat Phantom i generationer.

En rullande tidskapsel

Rolls-Royce Phantom Centenary Private Collection är tänkt att hylla 100 år av Phantom, något den sannerligen gör med bravur.

– Det här är vår hyllning till världens mest respekterade lyxföremål, förklarar Rolls-Royces vd, Chris Brownridge. “Phantom Centenary är skapad med samma ambition som originalet, att bygga världens bästa bil. Det är resultatet av tre års arbete och 40 000 timmar av passion, hantverk och innovation.”

Anledningen till just 25 tillverkade bilar är helt enkelt för att Rolls-Royce ansåg att det var ett lagom antal för att säkerställa exklusiviteten. Samtliga bilar såldes innan bilen visades upp och kunderna är noga utvalda.