Kungligt beställd Ferrari Enzo säljs – slutpriset hålls hemligt
Bruneis kungafamilj hade andra önskemål än Ferraris vanliga kunder. Resultatet blev den enda Enzo som levererades mattsvart från fabrik. Nu säljs bilen hos RM Sotheby’s, med drygt 576 svenska mil på mätaren.
En Ferrari Enzo väcker uppmärksamhet oavsett färg. Men när en medlem av Bruneis kungafamilj beställde sitt exemplar räckte det inte med något ur den ordinarie paletten.
Valet föll på Matte Nero Opaco.
Enligt RM Sotheby’s är bilen, med chassinummer 136069, den enda Enzo som lämnade fabriken i mattsvart. Det var 2004, långt innan finishen blev ett vanligt inslag bland påkostade prestandabilar, vilket inte är redaktionens favorit för vår del.
Nu är den kungliga specialbeställningen till salu igen.
Beställd för livet i London
Arbetet med bilen inleddes i juni 2004 och den färdigställdes i oktober samma år.
Interiören fick svart läder, röda instrumenttavlor och stolar i den större storleken. Därefter levererades Enzon till familjens bostad i London, där den enligt auktionshuset då och då syntes i bland annat Mayfair och Knightsbridge.
Under karossen finns Enzons välbekanta recept: en 6,0-liters sug-V12 med 660 hästkrafter. Ferrari angav toppfarten till över 350 km/h.
Det är fortfarande siffror som inger respekt, även om just det här exemplaret inte verkar ha använts för att nöta motorvägsmil.
Vid katalogiseringen stod mätaren på 5 763 kilometer, motsvarande drygt 576 svenska mil.
Omlackerad i samma unika färg
Färgen är bilens främsta kännetecken, men lacken är inte orörd sedan leveransen.
När Enzon återvände till Europa 2022 lämnades den till Carrozzeria Zanasi för en omfattande kosmetisk genomgång.
Fakturorna landade på över 110 000 euro.
Arbetet omfattade bland annat lampor, glaset över motorutrymmet och de klibbiga reglage som många Ferrariägare har stiftat bekantskap med. Hela bilen lackerades också om i sin ursprungliga färg, Nero Opaco.
Det unika ligger alltså i hur bilen beställdes och levererades från fabrik.
Samma år fick den Ferrari Classiche-certifiering. Enligt RM Sotheby’s har den kvar sitt ursprungliga chassi, sin motor, växellåda och kaross.
Ny koppling – sedan bara 21 kilometer
Den nuvarande säljaren köpte bilen genom RM Sotheby’s 2022 och skickade den till Kanada.
I augusti 2024 bytte Ron Tonkin Gran Turismo kopplingen, båda bränslepumparna och en ventilkåpspackning. Mätaren stod då på 5 742 kilometer.
Mellan verkstadsbesöket och katalogiseringen tillkom alltså bara 21 kilometer.
Den nya kopplingen har knappast behövt arbeta ihjäl sig.
Slutpriset hålls konfidentiellt
Försäljningen sker genom RM Sotheby’s auktionsformat Sealed, med avslut den 30 september.
Budgivarna kan se sina egna bud och hur de ligger till i förhållande till konkurrenterna. Däremot får de inte se vad de andra har bjudit.
Något offentligt estimat finns inte heller. Värderingen lämnas på förfrågan.
RM Sotheby’s håller dessutom det slutliga klubbslaget konfidentiellt mellan köparen, säljaren och auktionshuset.
Bilen blir därmed lättare att känna igen än priset blir att få reda på.
Chefredaktör
Marcus Berggren
