Just nu på Högsta Växeln
Tillbaka till rötterna: Högsta Växeln startar ny podd om bilar
Högsta Växeln startade som en podcast för över tio år sedan. Nu är formatet tillbaka, med Gustaf Gripenlöf Karlberg, Marcus Berggren och Karl Cajmatz…
Concorso d’Eleganza Villa d’Este 2026 växlar upp – vi ska dit
Concorso d’Eleganza Villa d’Este återvänder till Comosjön den 15 till 17 maj 2026. Årets upplaga bjuder på omkring 50 concoursbilar, två…
Test: Volkswagen e-Caravelle testad – rymlig med en stor hake
Volkswagen e-Caravelle är rymlig, lättkörd och betydligt trevligare än man kan tro. Kruxet är bara att räckvidden gör den svår att använda till det…
Vi har synat nya VW ID. Polo: Volkswagens viktigaste bil på länge
Volkswagen ID. Polo är nu färdig och den kanske viktigaste nyheten är att den faktiskt känns som en Volkswagen. Efter att ha kört förseriebilen i…
Mer Ferrari än någonsin: Purosangue blir vassare i nytt utförande
Ferrari Purosangue får en ny, mer fokuserad kostym. Med tillvalet Handling Speciale skruvar Ferrari upp sportigheten utan att tumma på…
Test: Audi RS 3 Competition Limited provkörd – femcylindrig magi
Om man säger ”fem” och sedan ”cylindrar” tänker sannolikt bilentusiasten omedelbart på Audi. Faktum är att det i år är 50 år sedan märket…Bilnyheter
Chockbeskedet: Porsche säljer allt i Bugatti Rimac – här är köparen
Porsche AG säljer sina andelar i Bugatti Rimac och Rimac Group. Köparen är ett konsortium lett av HOF Capital, med BlueFive Capital som största…
Intervju: Rolls-Royces vd om varför märket ska sälja färre bilar
Rolls-Royce trappar upp satsningen på extremt skräddarsydda bilar, men inte genom större volymer. När märket nu talar öppet om Project Nightingale blir…
Annons
Vi har granskat siffrorna: Är Volvo EX60 för bra för att vara sann?
Premium utan premie – en till synes aggressiv prisstrategi En av de mest intressanta aspekterna med EX60 är prissättningen. Volvo har valt en…
Nya BMW i7 får jätteräckvidd – men en motor väljs bort för Sverige
Över 700 kilometers räckvidd, helt nytt iDrive och en teknikplattform som ska definiera nästa generation BMW. Uppdateringen av nya 7-serien är minst sagt…
Här är nya elektriska Mercedes-Benz C-klass – vi har synat den
Mercedes-Benz C-klass står näst på tur i ledet av elektrifiering hos Mercedes. Den slanka sedanen har fått sig en rejäl genomkörare och vi har kikat på…
Skruva upp ditt bilintresse till högsta växeln med oss
Prenumerera på vårt nyhetsbrev och missa inga fartfyllda nyheter
"*" indicates required fields
Elbilar
Test: Volkswagen e-Caravelle testad – rymlig med en stor hake
Volkswagen e-Caravelle är rymlig, lättkörd och betydligt trevligare än man kan tro. Kruxet är bara att räckvidden gör den svår att använda till det…
Vi har synat nya VW ID. Polo: Volkswagens viktigaste bil på länge
Volkswagen ID. Polo är nu färdig och den kanske viktigaste nyheten är att den faktiskt känns som en Volkswagen. Efter att ha kört förseriebilen i…
Annons
Test: Zeekr 7X testad – djävulen sitter i detaljerna
“Stoppa pressarna!” – Året är 2025 och Zeekr 7X har just landat på svensk mark. Fjolårets i särklass mest hajpade elbil stavas Zeekr 7X. Det var…
Nya Mercedes-Benz EQS är första tysken med steer-by-wire
Mercedes-Benz EQS har uppdaterats med ny design och ny teknik. Vi har synat bilen nere i Portugal. Den elektriska lyxlimpan, som bär den tunga bokstaven S…
Test: Renault Twingo provkörd – elbilen som ska frälsa folket
När Renault Twingo lanserades 1992 var segmentet för småbilar hetare än flakmopeder i skärgården. 34 år senare vill fransoserna återgå till…Lifestyle
Concorso d’Eleganza Villa d’Este 2026 växlar upp – vi ska dit
Concorso d’Eleganza Villa d’Este återvänder till Comosjön den 15 till 17 maj 2026. Årets upplaga bjuder på omkring 50 concoursbilar, två…
Intervju: Rolls-Royces vd om varför märket ska sälja färre bilar
Rolls-Royce trappar upp satsningen på extremt skräddarsydda bilar, men inte genom större volymer. När märket nu talar öppet om Project Nightingale blir…
Mannen som håller Mercedes arv vid liv – från Motorwagen till AMG
Bakom varje rullande klassiker från Mercedes-Benz finns ett maskineri som få får inblick i. I centrum står ett team som balanserar arv, ekonomi och…
FuoriConcorso fokuserar på tysk ingenjörskonst vid Comosjön
FuoriConcorso 2026 skalar bort allt överflöd. Kvar finns kärnan: tysk ingenjörskonst och varför den fortfarande sätter riktningen för…Senaste testerna
Test: Volkswagen e-Caravelle testad – rymlig med en stor hake
Volkswagen e-Caravelle är rymlig, lättkörd och betydligt trevligare än man kan tro. Kruxet är bara att räckvidden gör den svår att använda till det…
Test: Audi RS 3 Competition Limited provkörd – femcylindrig magi
Om man säger ”fem” och sedan ”cylindrar” tänker sannolikt bilentusiasten omedelbart på Audi. Faktum är att det i år är 50 år sedan märket…
Test: Zeekr 7X testad – djävulen sitter i detaljerna
“Stoppa pressarna!” – Året är 2025 och Zeekr 7X har just landat på svensk mark. Fjolårets i särklass mest hajpade elbil stavas Zeekr 7X. Det var…
Test: Bentley Bentayga Speed provkörd – bättre utan W12?
Bentley Bentayga Speed har alltid varit lite av en paradox, en bil som bär ett av bilvärldens tyngsta lyxarv, men som samtidigt vill visa sina muskler. I…
Test: Range Rover Sport SV testad – har den tappat själen?
En av Range Rovers mest karismatiska modeller stavades länge Sport SVR. I samband med den nya generationen har en ersättare dykt upp. Låt oss lägga i…
