Just nu på Högsta Växeln
Test: Škoda Epiq provkörd – mer förnuft än spänning
Škoda Epiq är lättkörd, bekväm och försedd med ett bagageutrymme som får betydligt större bilar att skämmas. Dessutom har tjeckerna behållit de…
Succé för nya elektriska Volkswagen Polo – 10 månaders väntetid
Över 30 000 europeiska beställningar har redan kommit in på Volkswagen ID. Polo. Nu uppges vissa kunder få vänta minst tio månader. Vi har provkört den…
Nya EU-krav: biltillverkarna måste öppna bilens data
Biltillverkarna får nya krav på att göra bilens data tillgängliga för användaren. Uppkopplade bilar som släpps ut på EU-marknaden efter den 12…
Porsche lämnar Bugatti – får en miljard euro
Porsche säljer hela sitt innehav i Bugatti Rimac och Rimac Group. Affären ger tyskarna omkring en miljard euro och avslutar Volkswagenkoncernens…
Elbilarna som skrotas – besluten som kostar över 600 miljarder
Ford, General Motors, Stellantis och Honda gör om sina elbilsplaner. Deras redovisade och aviserade kostnader för ändrade produktprogram, batterisatsningar…
646 hk, V8 och bakhjulsdrift: Allt om nya Mercedes-AMG CLE 646
Mercedes-AMG har byggt bilen entusiasterna har efterfrågat sedan C 63 fick fyra cylindrar. Nya CLE 646 Spezialanfertigung kombinerar 646 hästkrafter,…Bilnyheter
Volvo XC40 vägrar dö – uppdateras igen efter nio år
Volvo XC40 närmar sig nio år på marknaden, men pensionen får vänta. Nu får modellen ett nytt ansiktslyft med omritad kaross, större skärm och…
Audi öppnar för en ny sportbil efter R8
Den som hoppas på en ny Audi R8 får ge sig till tåls. Nuvolari spelar i en helt annan prisklass och någon direkt ersättare är inte på gång. När…
Annons
Ford varnar för Kina – men behöver kinesernas teknik
Ford-chefen Jim Farley varnar för att kinesiska bilmärken kan köra över konkurrenterna i väst. Samtidigt tar Ford hjälp av kinesisk teknik för att…
Test: Kia EV3 GT, EV4 GT och EV5 GT – vilken ska man välja?
Kia breddar GT-familjen med tre elbilar som ska göra vardagen roligare. EV3 GT är den charmiga minstingen, EV4 GT den vassa halvkombin och EV5 GT den…
Audis teknikchef erkänner: ”Besluten tog inte hänsyn till Audis DNA”
Audi står inför en rejäl förändring. När Högsta Växeln träffar märkets teknikchef Rouven Mohr under Monterey Car Week beskriver han ett Audi som ska…
Skruva upp ditt bilintresse till högsta växeln med oss
Prenumerera på vårt nyhetsbrev och missa inga fartfyllda nyheter
"*" indicates required fields
Elbilar
Test: Škoda Epiq provkörd – mer förnuft än spänning
Škoda Epiq är lättkörd, bekväm och försedd med ett bagageutrymme som får betydligt större bilar att skämmas. Dessutom har tjeckerna behållit de…
Succé för nya elektriska Volkswagen Polo – 10 månaders väntetid
Över 30 000 europeiska beställningar har redan kommit in på Volkswagen ID. Polo. Nu uppges vissa kunder få vänta minst tio månader. Vi har provkört den…
Annons
Elbilarna som skrotas – besluten som kostar över 600 miljarder
Ford, General Motors, Stellantis och Honda gör om sina elbilsplaner. Deras redovisade och aviserade kostnader för ändrade produktprogram, batterisatsningar…
Volvo planerar jättebatteri i Sverige – ska stötta elnätet
Volvo behöver batterier till mer än lastbilar. Nu planerar koncernen en av Sveriges största batteriparker i Mariestad. Med en lagringskapacitet på 260 MWh…
Test: Volkswagen ID. Polo provkörd – äntligen gör Volkswagen rätt
När Volkswagen satte fart med sina ID.-modeller gick det inte riktigt som planerat. Nu har tyskarna tagit nya tag och byggt en liten elbil med imponerande…Lifestyle
Test: Mercedes-Benz 300 SL från 1954 – en levande legend
När man pratar om klassiska sportbilar, eller sportbilar över huvud taget, är det svårt att inte tänka på den klassiska måsvinge-Mercan som går…
Pink Floyd-trummisens McLaren säljs – lär gå för över 350 miljoner
En fabriksprototyp, en unik popkonst-inspirerad färgsättning och 25 år hos Pink Floyd-trummisen Nick Mason. Nu går en av historiens mest betydelsefulla…
Audis designchef: ”Skärmar är bara ett ögonblick i tiden”
Audi är mitt inne i en designmässig omkalibrering. Under Milano Design Week berättar märkets designchef Massimo Frascella om varför framtidens Audi ska…
Test: Ride Nordic med BMW – så knäcker du koden för gruskörning
En fullvuxen BMW R 1300 GS, löst underlag och en förare med betydligt mer självförtroende än erfarenhet. Ride Nordics grundutbildning i Lidköping visar…Senaste testerna
Test: Škoda Epiq provkörd – mer förnuft än spänning
Škoda Epiq är lättkörd, bekväm och försedd med ett bagageutrymme som får betydligt större bilar att skämmas. Dessutom har tjeckerna behållit de…
Test: Kia EV3 GT, EV4 GT och EV5 GT – vilken ska man välja?
Kia breddar GT-familjen med tre elbilar som ska göra vardagen roligare. EV3 GT är den charmiga minstingen, EV4 GT den vassa halvkombin och EV5 GT den…
Test: Volkswagen ID. Polo provkörd – äntligen gör Volkswagen rätt
När Volkswagen satte fart med sina ID.-modeller gick det inte riktigt som planerat. Nu har tyskarna tagit nya tag och byggt en liten elbil med imponerande…
Test: Kia EV5 GT provkörd – rymlig och lagom rapp
Kia EV5 GT har 306 hästkrafter och fyrhjulsdrift, men prioriterar fortfarande att vara lättkörd, utrymmen och komfort. GT-versionen ger familjebilen lite…
Test: Kia EV4 GT provkörd – mycket att leva upp till
Kia EV4 GT är den vassaste av märkets tre nya GT-modeller. Fyrhjulsdrift, 292 hästkrafter och simulerade växlingar gör den trevlig på en kurvig väg,…
