Varför köper amerikaner inhemska bilar som sörplar bränsle som om det inte fanns någon morgondag, och vars byggkvalitet snarare påminner om Happy Meal-leksaker än de sällanköpsvaror bilar
Audi befinner just nu i en typ av övergångsperiod mellan deras nya generation bilar och den utgående generationen. Med denna övergång ser vi en hel del försök till innovation som helt enkelt
Porsche, sportbilsmakarna som kontroversiellt nog bestämde sig för att bygga stadsjeepar för 17 år sedan. Cayenne var stor och brackig och fick senare sällskap av lillebror Macan som inte var
Vad har 460 friska hästkrafter, vackert mörkgrön lack och ett motorljud som inte bara väcker de döda utan även kan låta dem känna sig som Steve McQueen för en dag? Ford Mustang Bullitt!
Aston Martin är ett av de mest legendariska namnen i bilvärlden, som representerar den ultimata drömbilen för många bilentusiaster. Vissa ser märket som den definitiva tillverkaren av
Škoda har länge haft siktet inställt på att leverera prisvärda bilar till folket. Många modeller fokuserar på praktikalitet och förnuftigafunktioner. Det finns dock några versioner som har
En gång i tiden var Hyundai ett rent lågprismärke. Mekaniskt sett dög bilarna för ändamålet - men inte mycket mer - och designspråket var långt ifrån inspirerande. Under de senaste tio
Ford är ett bilmärke med med ett oerhört brett spektrum bilar. På ena sidan har vi ruskiga modeller som EcoSport, Ka+ och Galaxy. På andra sidan finner vi dock fantastiska bilar som Fiesta ST,
Kia har gjort mycket rätt den senaste tiden. Med det menar jag att de har lyckats ta fram bilar som gemene man faktiskt vill ha. Sorento är märkets sett till storlek största bil i Sverige och
Renault Megane är märkets funktionella halvkombi. Den fjärde generationen, som också är den nuvarande, kom till Sverige under 2016. Nu har Renault släppt den klart kryddigare R.S.-versionen