Inget namn är längre heligt när Ford ska maximera försäljningen. När brölande V8-motorer inte längre var hetaste mode så offrades Mustang-namnet på elbils-altaret. Nu väljer Ford att
Elbilen för massornas tid är nu här med besked. För några år sedan var de elbilar som fanns på marknaden få och ofta dyra, men nu finns de i ett allt bredare urval av karossformer till allt
Hyundai Kona Electric debuterade 2018 och har sedan dess toppat försäljningsstatistiken för elbilar. Lockelsen stavas lång räckvidd, ett bestämt rimligt pris och en förmåga att fylla en
Den vanligaste typen av sportbil är inte såna där låga med två dörrar som går fort, utan Sports Utility Vehicles — SUV:ar. Det är nog den vanligaste biltypen över huvud taget numera.
I fyra generationer har R-beteckningen på en Golf inneburit att det rör sig om herren på täppan. Utgångsläget har varit sig likt – mycket kraft i ett fyrhjulsdrivet och vardagligt paket,
Volvos syskonmärke Lynk & Co lanserades 2016 i Kina och har sedan dess producerat en rad olika modeller på deras hemmamarknad. En av de bilarna är Lynk & Co 01 vilken också är
Polestar tog upp kampen mot Tesla i samband med lanseringen av Polestar 2 som vi närvarade på i fjol. Den variant som det nya svenska märket är mest stolt över är den med det så kallade
Bilmodeller överlever i stort sett aldrig i flera decennier längre - åtminstone inte i Europa. Under 1900-talet var det däremot vanligt att de mest populära designerna hölls vid liv väldigt
Hyundai Ioniq 5 är en av årets mest spännande bilar. Den är byggd på samma plattform som Kia EV6 och Genesis GV60 (som dock inte kommer till Sverige), och med ett unikt formspråk, annorlunda
Prestanda-SUV:ar är en motsägelse på fyra hjul och försöker vara bra på allt. Resultatet har rent historiskt varit att de inte utmärkt sig på någon front. Idag är emellertid verkligheten