Test: BMW M5 Competition
BMW M5 är likt Volkswagen Golf GTI eller Porsche 911 en bil som sen begynnelsen har definierat sitt segment. Den lyckas med konststycket att vara en bekväm och praktisk sedan till vardags, men
BMW
Test: BMW M4 Competition
BMW verkar fatta lika många briljanta som korkade beslut i nuläget. De fortsätter att erbjuda manuellt växlade, bakhjulsdrivna bilar med raka sexor. Samtidigt bygger de ut sitt utbud av trista
Uppdaterade BMW X4 M Competition provkörd i Tyskland
BMW X4 M Competition debuterade i början av 2019 och gav sig ut i ett förvånansvärt konkurrenskraftigt segment. Vi testade den vid årsskiftet 2019/2020 genom att åka till Sveriges kallaste
Uppdaterade BMW X3 provkörd i Tyskland
Elektrifiering är på allas läppar, åtminstone om man är hemmahörande i Norden. Marknaden för fossilbilar är emellertid fortsatt stark och beräknas vara det på både Europa- och
Test: BMW M3 Competition
BMW M3 har sedan 80-talet ansetts vara den definitiva sportsedanen. Receptet har varit lika enkelt som curry och würst men har fungerat ack så väl – en kraftfull motor under huven,
Test: BMW 128ti
Mitt första möte med den nuvarande generationens 1-serie var när jag testade toppmodellen M135i. Det var en bil med imponerande prestanda, men också en alldeles för tilltagen prislapp. Att
Test: BMW 545e xDrive
Om The Transporter med Jason Statham hade spelats in i dag, hade stjärnans glorifierade postbil då utgjorts av en ny BMW 7-serie? Sannolikt inte. Till skillnad från den E38 som används i den
Test: Alpina B3 Touring
”Ska jag ta Ferrarin eller RS6:an idag?” Tyvärr är det inte en frågeställning jag tampas med varje morgon men om jag stod mellan valet och kvalet hade jag valt Ferrarin. Eller? Många
Test: BMW i3s Edition Roadstyle
Välkomna till BMW:s i år tioåriga framtidsvision, i3! Eller rättare sagt i3s, den sportiga varianten av denna långkörare, som var bland de första elbilarna från ett konventionellt bilmärke
BMW M3 och M4 provkörda
Viktigast av allt i en M3 och M4 är naturligtvis hur de är att köra. Under huven sitter en rak sexa på tre liter, precis som sig bör. I standardutförande utvecklar motorn 480 hästkrafter