McLarens nya Le Mans-bil för kunder skrotar hybridisering
McLaren är på väg tillbaka till Le Mans 2027. Samtidigt bekräftar man ett kundprogram kopplat direkt till satsningen. Ett fåtal utvalda får köra en egen version av bilen.
Project: Endurance är namnet och det rör sig om märkets mest exklusiva upplägg hittills. Bilen delar grund med racingprogrammet, men utvecklas med en annan prioritering.
Hybridlösningen är skrotad, i stil med nya Bentley Continental Supersports som valt att skrota hybridiseringen till förmån för körglädje.
Samma ursprung
Le Mans-bilen McLaren utvecklar följer reglementet med hybrid och avancerad energihantering. Det är en tekniskt komplex konstruktion byggd för att prestera under 24 timmar.
Project: Endurance går en annan väg.
Drivlinan består av en turboladdad V6 på runt 720 hästkrafter där man valt att skrota allt vad heter hybridisering.
McLaren har haft möjlighet att göra kundbilen mer lik racingversionen. I stället har man valt att prioritera körkänsla och direkt respons.
Fokus på upplevelsen
Bilen är utvecklad för körning på bana i kortare pass. Respons, balans och hur bilen kommunicerar med föraren har fått större utrymme än uthållighet över långa stintar.
Det för tankarna tillbaka till hur McLaren resonerade kring F1 under 90-talet. En bil där föraren är central och där tekniken inte tar över upplevelsen.
Utvalda kunder
Project: Endurance erbjuds inte via någon öppen kölista.
McLaren Automotive och McLaren Racing väljer själva vilka kunder som får tillgång till programmet. Urvalet baseras sannolikt på erfarenhet, relation till varumärket och hur bilen kommer att användas.
Programmet löper över två år med trackdays runt om i världen. McLaren står för support, logistik och upplägg, i syfte att bilen används i sitt rätta sammanhang.
I ett etablerat segment
Ferrari XX och Porsches mest extrema banbilar visar att marknaden finns. McLaren kliver in i samma sfär, men med en tydlig koppling till en aktiv Le Mans-satsning.
Samtidigt har man valt en annan teknisk inriktning för kundbilen, med mindre fokus på system och mer på körning.
Leverans 2027
Testning pågår parallellt med utvecklingen av racingbilen. De första kunderna väntas köra sina bilar under 2027 och programmet fortsätter därefter i två år.
Priset är inte kommunicerat, men nivån lär ligga i linje med Ferraris och Porsches mest exklusiva kundprogram.
Project: Endurance riktar sig till de som faktiskt vill använda bilen på bana, inte bara äga den.
Chefredaktör
Marcus Berggren
