Maserati GT2 Stradale: åtta av tio väljer special

En Maserati GT2 Stradale är knappast ett anonymt transportmedel. Ändå väljer åtta av tio kunder att sätta ytterligare personlig prägel på bilen genom Fuoriserie. Över hela modellprogrammet har var fjärde beställd Maserati fått tillval från specialavdelningen.

För vissa bilköpare är färgvalet en fråga om vilken lack som bäst döljer smuts. För andra är det början på ett mindre konstprojekt.

Maseratis kunder tycks ha en viss dragning åt det senare. Enligt tillverkaren har 80 procent av kunderna till GT2 Stradale valt anpassningar genom Fuoriserie, märkets program för individuella färger och detaljer.

Det kan handla om särskilda karosskulörer eller speciella utföranden på exteriör och inredning. Siffran innebär alltså inte att åtta av tio bilar har fått en egen kaross eller byggts om tekniskt.

Var fjärde Maserati får Fuoriserie-tillval

Uppgifterna presenterades den 4 november när Maserati och Alfa Romeo summerade det första året med Bottegafuoriserie, den gemensamma satsningen på bland annat specialbeställningar, märkeshistoria och exklusiva småserier.

Sett till hela Maseratis modellprogram har var fjärde bil som beställts under 2026 haft Fuoriserie-tillval, enligt företagets sammanställning.

Det gäller beställningar och ska inte förväxlas med levererade bilar. Året är dessutom ännu inte slut.

Just GT2 Stradale sticker ut. Den banorienterade modellen har redan ett ganska tydligt uttryck, något som framgår av vårt test av Maserati GT2 Stradale. En stor bakvinge verkar emellertid inte göra behovet av rätt lack mindre.

En egen hälsning till MC12

Ett konkret exempel är GT2 Stradale ”Tribute to MC12”, som presenterades i juli och byggdes för en kund i Taiwan.

Bilen kombinerar matt mintgrönt med svart och gula detaljer. Inspirationen kommer från Vitaphone-teamets tävlingsbilar av modellen MC12. Inuti fortsätter temat med gula kontrastsömmar och en särskild plakett som kunden själv efterfrågade.

Här används specialbeställningen för att knyta bilen till en bestämd del av Maseratis historia. Resultatet säger mer om ägarens intresse än vad ännu en diskret grå nyans hade gjort.

Även Maserati MCPuras färgskiftande lanseringslack kommer från Fuoriserie. Specialavdelningens arbete syns alltså också på bilarna som märket självt använder för att väcka uppmärksamhet.

Personlig smak utan värdegaranti

Siffrorna visar hur vanligt det har blivit att välja Fuoriserie på just GT2 Stradale. Däremot säger de inget om vad anpassningarna kostar i genomsnitt eller hur mycket kunderna får tillbaka vid en framtida försäljning.

En speciell fabriksspecifikation ger en bil en historia att berätta. Att den historien automatiskt skulle vara värd mer pengar är en annan sak, och något underlag för en sådan slutsats finns inte i beskedet.

Den bästa anledningen att välja mintgrönt är därför fortfarande att man tycker om mintgrönt.

När fyra av fem GT2 Stradale-kunder väljer specialanpassning uppstår dessutom en underhållande paradox: att nöja sig med standardutförandet blir ett ganska ovanligt val.