Saab 96 stod i 33 år – nu säljs tvåtaktaren från 1962
En Saab 96 De Luxe från 1962 söker ny ägare efter 33 år som avställd. Ägarhistoriken omfattar bara tre personer, men nästa kapitel kräver mer än en tvätt och ett nytt batteri. Tvåtaktaren säljs som renoveringsobjekt.
Det är lätt att romantisera en gammal Saab som dras fram ur en lada.
Den korta nosen, de rundade formerna och tvåtaktsmotorn gör sitt. Sedan börjar arbetet med att ta reda på vad alla år av stillastående har inneburit.
Den här röda 96:an auktioneras nu ut hos Bilweb Auctions.

Gick från syster till bror
Enligt historiken behöll den första ägaren bilen i omkring 20 år. Därefter köptes den av en kvinna i samband med hennes 18-årsdag och nytagna körkort.
Efter några års användning tog hennes bror över. Han äger fortfarande bilen.
Saaben ställdes av den 19 augusti 1993 och uppges sedan dess ha förvarats torrt och ventilerat.

Skicket under bilen är fortfarande okänt
Varken uppstart eller provkörning har genomförts. Underredet har heller inte inspekterats, och köparen uppmanas att räkna med rostlagning.
Invändigt väntar också arbete. Framstolarna är slitna, en har bytts ut och listerna är dåliga.
Mätaren visar 87 110 kilometer, men den totala körsträckan kan inte garanteras. Bilen har dessutom registrerat körförbud.
Det är alltså renoveringsbehovet som bör styra kalkylen. En kort ägarlista är trevlig historik, men säger ganska lite om vad som behöver repareras.

Körglädjen behöver inte sitta i effekten
I vår berättelse om att äga en Saab 96 V4 var det framför allt delaktigheten och bilens personlighet som gjorde intryck.
Det handlade om styrningen, de annorlunda reglagen och hur bilen kunde förändra humöret på en vanlig körning. Den senare V4-versionen är förstås en annan bil än den här tidiga tvåtaktaren, men berättelsen visar varför modellen fortfarande lockar.
För rätt köpare kan själva arbetet med att få en gammal Saab tillbaka på vägen vara en del av nöjet.
Värderas till 30 000–40 000 kronor
Auktionen avslutas den 28 oktober klockan 13.20. Bilen finns i Åby och värderas till 30 000–40 000 kronor, före inropsavgift.
Det gör inköpet förhållandevis överkomligt. Vad en färdig bil slutligen kostar avgörs däremot i verkstaden.
Efter 33 års vila lär den behöva mer tid där innan nästa utflykt.