Ferrari fejkar: Nya elbilen låter som en V8
Ferrari utvecklar nu sin första elbil, vilket blir en kontrast mot bilarna man normalt bygger. Nu har prototyper för elbilen synts till som fejkar ett klassiskt V8-ljud.
Foto: Acriore/Youtube & Ferrari
Ferrari är ett av världens mest ikoniska och mytomsbundna bilmärken, och även ett av världens mest värdefulla varumärken.
En stor del av charmen i Ferrari-bilarna har länge varit deras motorer, som levererar hög prestanda och ett spektakulärt avgasljud.
Även Ferrari måste emellertid förändras med resten av världen, och kommer därför snart att lansera sin första elbil.
Utvecklar sin första elbil
Ferrari håller för närvarande på att utveckla sin första elbil, och man verkar jobba på en lösning för att behålla det klassiska Ferrari-ljudet i den moderna eran.
I takt med att lanseringen av den nya elbilen rycker närmare har kamouflerade testbilar börjat synas i trakten runt fabriken i norra Italien.
Bilen ser ut att bli en femdörrars-suv, vilket är en avvikelse från de låga sportbilar som märket traditionellt bygger. Man bygger dock redan den V12-bestyckade suven Purosangue.
Den är också utrustad med en funktion som kan irritera många traditionellt lagda entusiaster.
Ferrari fejkar V8-ljud i elbilen
Av en video publicerad av Youtube-kanalen Acriore att döma är bilen nämligen utrustad med ett fejkat V8-ljud som spelas utanför bilen.
Den kamouflerade bilen är också utrustad med fyra avgaspipor, som uppenbarligen inte heller är äkta.
Huruvida V8-ljudet är tänkt för produktionsbilarna, eller helt enkelt är till för att kamouflera att den hemliga vagnen är en elbil, återstår att se.
Ferraris vd Benedetto Vigna har dock sagt att märkets elbilar inte kommer att vara tysta i en intervju med CNBC Squawk Box Europe.
Ferrari ska inte bygga tysta elbilar
Vad man än tycker om att Ferrari fejkar V8-ljud på en elbil måste man erkänna att ljudet, i alla fall av videon att döma, låter ganska övertygande.
Faktum är att en hel del icke-bilnördar troligtvis kommer att luras att bilen i själva verket går på bensin.
Om det fejkade ljudet blir verklighet hos Ferrari hade det inte varit den första gången som en biltillverkare erbjuder en bil med ett artificiellt motorljud.
Ett sådant finns exempelvis redan i Abarth 500e och nya Dodge Charger Daytona EV.
Det mest övertygande artificiella motorljudet hittills finns dock i Hyundai Ioniq 5 N, som även efterliknar en bensinmotor med hjälp av fejkade växlar.
Motorjournalist
Gustaf Gripenlöf Karlberg
