Polestar vill byta bolagsland – stannar i Göteborg

Polestar Performance AB vill ombildas från ett svenskt aktiebolag till ett nederländskt bolag. Förklaringen är en effektivare bolagsstruktur och hantering av koncernens kapital. Verksamheten och huvudkontoret planeras samtidigt ligga kvar i Göteborg.

Polestar vill ändra den juridiska hemvisten för ett av sina koncernbolag. Den 5 november lämnade Polestar Performance AB in en ombildningsplan till Bolagsverket.

Enligt planen ska det svenska aktiebolaget ombildas till ett nederländskt B.V., en nederländsk bolagsform med begränsat ansvar.

Det handlar om en föreslagen förändring. Någon genomförd flytt meddelas inte i rapporten.

Samma bolag – andra regler

Polestar Performance AB ska enligt planen fortsätta som samma juridiska person. Det som ändras är det registrerade sätet, bolagsformen och vilken bolagsrätt som styr bolaget.

Förändringen gäller alltså ett specifikt koncernbolag. Den ska inte beskrivas som att hela Polestar redan har flyttat till Nederländerna.

Rapporten om planen har lämnats av Polestar Automotive Holding UK PLC, vilket är ett annat bolag i koncernen. Skillnaden mellan bolagsnamnen är viktig för att förstå vad beskedet faktiskt omfattar.

Därför väljer Polestar Nederländerna

Polestar beskriver ombildningen som en del av arbetet med att göra organisationen enklare och effektivare, även när det gäller koncernens ägarstruktur.

Bolagets bedömning är att nederländsk bolagsrätt passar Polestar Performance bättre som holdingbolag och för fördelningen av kapital inom koncernen.

Däremot innehåller rapporten ingen detaljerad genomgång av vilka bestämmelser som ger fördelarna eller hur stora besparingar förändringen väntas ge.

Det finns därför inget stöd i beskedet för att sätta en prislapp på ombildningens nytta eller slå fast att skatten är huvudmotivet.

Kapitalstrukturen har redan förändrats

Polestar har under året genomfört flera åtgärder för att stärka sin finansiella ställning.

I halvårsrapporten uppgav bolaget att Geely Sweden och Volvo Cars hade omvandlat lån på sammanlagt omkring 640 miljoner dollar till eget kapital. Volvo Cars hade också förlängt löptiden för sitt återstående aktieägarlån till december 2031.

Den föreslagna ombildningen kommer alltså under ett år då även finansieringen och balansräkningen har förändrats. Däremot anger Polestar inte att just dessa låneomvandlingar är orsaken till valet av Nederländerna.

Göteborg blir kvar

Verksamheten och huvudkontoret planeras ligga kvar i Göteborg efter ombildningen.

Samtidigt pågår förändringar på produktsidan. Vi har nyligen skrivit om att produktionen av första generationens Polestar 2 har avslutats och provkört Polestar 4 i suv-utförande.

Bolagsplanen är en separat fråga. Den innehåller inget besked om att huvudkontoret ska packas ned eller att verksamheten ska lämna Sverige.

För Polestar Performance kan den juridiska adressen alltså bli nederländsk, medan arbetsdagen fortsätter i Göteborg.