Rolls-Royce lockar yngre – snittkunden är 40 år

Rolls-Royces kunder är nu omkring 40 år i genomsnitt. Black Badge och suv Cullinan har hjälpt märket att nå en yngre publik. I Beverly Hills har bilhallen dessutom fått en egen bar och ambitionen att bli en mötesplats för kunderna.

Bilden av Rolls-Royce-kunden som en äldre herre på väg mellan gods och herrklubb får allt svårare att hålla jämna steg med verkligheten.

Enligt Julian Jenkins, ansvarig för försäljning och varumärke på Rolls-Royce, ligger kundernas genomsnittsålder nu omkring 40 år. Det berättar han för Automotive News.

Före 2010 var motsvarande siffra 56 år. År 2020 hade den sjunkit till 43.

I Kina finns dessutom kunder som befinner sig i mitten eller slutet av 20-årsåldern. Jenkins kopplar utvecklingen till hur snabbt vissa yngre personer bygger upp stora förmögenheter.

Black Badge öppnade dörren

Black Badge introducerades 2016 med versioner av Ghost och Wraith. Tanken var att locka en kundgrupp som ville ha mer kraft, mörkare detaljer och en mindre traditionell framtoning.

Jenkins pekar också på Cullinan, som lanserades 2018, och märkets allt mer individuella specialbeställningar som förklaringar till föryngringen.

Vi såg ett konkret exempel när vi testade Rolls-Royce Black Badge Spectre. Testbilen kombinerade svart och lila lack med en knallblå interiör och kolfiberdetaljer. Någon större hänsyn till diskretion hade beställningen knappast tagit.

Samtidigt fanns Rolls-Royces grundläggande komfort kvar. Black Badge gav bilen en annan attityd utan att förvandla den till en hård sportbil.

Bilhallen får en egen bar

Samma förändring syns nu i hur kunderna tas emot.

Rolls-Royce Motor Cars Beverly Hills, som ingår i O’Gara Coach, har flyttat till en ny anläggning vid Wilshire Boulevard, nära Rodeo Drive.

Lokalerna omfattar omkring 836 kvadratmeter, mer än fyra gånger så mycket som den tidigare bilhallen.

På bottenplanet finns Black Badge Lounge, en bar och sällskapsyta inspirerad av äldre tiders speakeasy-barer. Här ska både befintliga och blivande kunder kunna träffas och umgås.

En kaffemaskin bredvid offertpärmarna hade uppenbarligen inte räckt.

På övervåningen ligger en ateljé där kunden kan välja färger, material och detaljer till sin bil. Bilköpet får därmed ett eget rum för själva skapandet, med betydligt större utrymme för personliga önskemål än några kryss i en tillvalslista.

Kunden vill sätta sin egen prägel

Rolls-Royce har under Black Badge-eran tagit fram specialbeställningar med inspiration från bland annat datorspel, sneakers och gatukonst.

Det säger en del om hur långt kundernas referensramar kan ligga från den klassiska bilden av brittisk herrgårdslyx.

I vårt senaste test av Rolls-Royce Spectre Series II och Black Badge konstaterade vi också att skillnaden bakom ratten var mindre än väntat. Båda versionerna var oerhört bekväma och snabba.

För vår del låg mycket av Black Badges dragningskraft i uttrycket och möjligheten att sätta sin egen prägel på bilen. Själv föredrog jag den vanliga Spectres avspända karaktär.

Bilhallen i Beverly Hills bygger vidare på samma tanke: kunden ska få tid och utrymme att fundera över hur just den egna bilen ska se ut.

Leveranserna minskar ändå

Föryngringen innebär samtidigt ingen obruten försäljningsframgång.

Under januari–september 2026 levererade Rolls-Royce 3 592 bilar globalt, enligt BMW Groups redovisning. Det är en minskning med 12,4 procent jämfört med samma period året före.

Märket har alltså nått en yngre publik, men den nya kundgenerationen har inte hindrat årets nedgång i leveranser.