Kostade nästan en miljon – nu säljs lyxbilen med V8 för en bråkdel

V8, massage, kylskåp och luftfjädring. Den här Lexus LS 430 kostade omkring 920 000 kronor som ny med Ultra Luxury-paketet. Nu går den på auktion med en betydligt lägre värdering – och ett dokumenterat bränsleläckage.

Gamla lyxbilar kan erbjuda imponerande mycket utrustning för pengarna.

Den här svensksålda Lexus LS 430 av modellår 2006 är ett bra exempel. Mätaren visar cirka 24 263 mil och Bilweb uppskattar värdet till 75 000–90 000 kronor.

Lyxpaketet kostade 150 000 kronor

Enligt Bilweb var nypriset 770 000 kronor. Ultra Luxury-paketet kostade ytterligare cirka 150 000 kronor.

Totalt handlar det alltså om omkring 920 000 kronor när bilen var ny.

För pengarna fick köparen en stor japansk lyxbil med betydande fokus på baksäteskomfort. Där finns massage, kylskåp och solskydd, medan luftfjädringen tar hand om åkkomforten.

Det är utrustning som fortfarande kan få en modern bils tillvalslista att kännas ganska återhållsam.

V8 och sexväxlad automat

Under huven sitter en 4,3-liters V8. Effekten anges till 281 hästkrafter och kraften går till bakhjulen genom en sexväxlad automat.

LS 430 var tredje generationen av Lexus flaggskepp. Tystnad, mjuk gång och komfort stod högt på utvecklingslistan.

Vid uppdateringen 2003 fick modellen bland annat den sexväxlade växellådan och vidareutvecklad luftfjädring. Lexus arbetade även med motorstyrningen för att göra växlingarna så mjuka som möjligt.

Här ligger mycket av lockelsen med en äldre LS: en stor sugmotor, gott om komfort och en kupé där även baksätespassagerarna har fått ordentligt med uppmärksamhet.

Bensintanken läcker

Skickbeskrivningen innehåller samtidigt en viktig anmärkning.

Det finns ett läckage i skarven på bensintanken. Någon reparationskostnad redovisas inte.

Dessutom anges ett mindre läckage vid termostathuset, att bromsbeläggen bör kontrolleras och att serviceboken har ett glapp på några år.

Ett gott rykte för kvalitet ersätter trots allt inte en genomgång av det enskilda exemplaret.

Värderingen är inget slutpris

Auktionens nedräkning börjar den 14 oktober klockan 12.30. En inropsavgift på fem procent tillkommer.

Värderingen på 75 000–90 000 kronor är ett estimat. Vad nästa ägare faktiskt betalar återstår att se.

För rätt köpare kan det här bli en ovanligt välutrustad youngtimer. Men innan man börjar fundera på vad som ska ligga i kylskåpet behöver man veta vad det kostar att få bensintanken tät.