The Quail 2026: Ferrari 625/250 Testarossa tog hem segern
Över 200 samlarbilar och 22 nyheter samlades på The Quail i Kalifornien. Högst av alla nådde en tävlingsmeriterad Ferrari 625/250 Testarossa från 1957.
The Quail by The Peninsula, A Motorsports Gathering har avgjorts för 23:e gången under Monterey Car Week.
Vi var på plats när över 200 bilar fyllde golfklubbens gräsmattor i Carmel. Trots mängden moderna hyperbilar, världspremiärer och sällsynta klassiker gick huvudpriset till en snart 70 år gammal Ferrari.
En Ferrari 625/250 Testarossa från 1957 utsågs till Rolex Best of Show och tog därmed plats i Rolex Circle of Champions.
Byggd för att tävla
Vinnarbilen ägs av den amerikanske bilsamlaren Bruce Meyer och beställdes ursprungligen av John von Neumann, en välkänd Ferrari-distributör och racerförare i södra Kalifornien.
Tävlingsbilen har en kaross från Scaglietti och noterade hela 11 segrar under säsongen 1957. Senare utrustades den med en treliters V12 från Ferrari 250 Testa Rossa, vilket följdes av ytterligare framgångar i privat regi.
Kombinationen av tävlingshistoria, sällsynt specifikation och klassiskt italienskt hantverk räckte för att övertyga juryn.
Som om själva utmärkelsen inte vore tillräcklig fick Bruce Meyer även en specialgraverad Rolex Oyster Perpetual Datejust 36. Klockan överlämnades av Luca Bernasconi, vd för Rolex USA.
Det var överlag en bra dag för Meyer, vars bilar dessutom uppmärksammades genom den särskilda klassen The Bruce Meyer Collection.
Fler vinnare på The Quail
Best of Show var inte dagens enda utmärkelse.
En Porsche 911 från 1965, ägd av Marc Davidian, fick priset Spirit of The Quail.
Hagerty Drivers Foundation Award gick till en Lincoln Continental från 1962, ägd av Richard Plavetich och Susan Denton.
Magneto Editor’s Choice Award tilldelades en Lamborghini Diablo VT Jota från 1994 ur Caretakers Collection.
Från Route 66 till Ferrari F40
Årets upplaga innehöll fem särskilda klasser.
Route 66:s 100-årsjubileum uppmärksammades genom en samling bilar kopplade till den legendariska amerikanska vägen.
Lamborghini Diablo fick en egen klass med 30 exemplar på samma plats, medan The Legacy of Japanese GTs lyfte fram japanska gran turismo-modeller. Ferrari F40 och Bruce Meyers samling stod för de två återstående temana.
Under dagen startades bilar från klasserna för japanska GT-modeller, Ferrari F40, Lamborghini Diablo och specialbyggda karosser samtidigt.
Resultatet blev ett synkroniserat motorvrål över utställningsområdet – ungefär så nära ett stillsamt trädgårdsparty kommer organiserat oväsen.
22 premiärer på samma gräsmatta
The Quail har på senare år utvecklats från en renodlad samlarbilsträff till en av Montereyveckans viktigaste platser för nya modeller.
Årets upplaga innehöll 22 premiärer från både etablerade biltillverkare och mindre specialbyggare. Därmed samsades historiska tävlingsbilar med några av världens mest avancerade moderna sport- och hyperbilar.
Trots alla nyheter blev det emellertid historien som vann. En Scaglietti-karosserad Ferrari med en lång segerlista lyckades än en gång lämna resten av startfältet bakom sig.
Chefredaktör
Marcus Berggren
