Länge leve Volvo 240! Sveriges mest byggda bil fyller 50 år
Tråkig kloss eller charmig foklhemsklenod. Vad man än tycker om Volvo 240 är modellen Sveriges mest byggda bil någonsin. Nu fyller den 50 år.
Foto: Volvo
Det lilla industrilandet Sverige har genom åren varit upphovslandet till ett antal bilar som har fått genomslag internationellt.
Några exempel är Saab 900 Turbo och Volvo P1800, för att inte tala om hyperbilarna från Koenigsegg.
Den kanske mest ikoniskt svenska bilmodellen är emellertid Volvo 240, som nu fyller 50 år.
Sveriges mest byggda bil
Volvo 240 är inte bara den mest ikoniskt svenska bilmodellen genom tiderna, utan även den mest framgångsrika.
Modellen producerades i 19 år från 1974 till 1993, och under den tiden hann man tillverka hela 2,86 miljoner exemplar.
Det kan jämföras med den mest tillverkade Saab-modellen 900, som tillverkades i runt 900 000 exemplar under 26 år.
Volvo 240 var banbrytande
Bilen var på många sätt banbrytande med flera innovationer inom miljö- och säkerhetstänk.
Modellen vann inte heller många skönhetspriser, i synnerhet inte de tidigaste årgångarna, och med sin klossiga kaross och enkla mekanik var den också nästan pinsamt praktisk och förnuftig.
Detta kombinerat med träiga köregenskaper fick många att rynka på näsan.
En oväntad samlarbil
Med åren har Volvo 240 ändå, kanske något oväntat, uppnått samlarstatus.
Eftersom bilarna var så praktiska och robust byggda fick de i regel arbeta hårt, och vill man i dag hitta ett fint exemplar ska man vara beredd att öppna plånboken.
Lågmilade exemplar ligger i dag ute till försäljning för en bra bit över 200 000 kronor.
Många vill helt enkelt åt en helt vanlig kombi eller sedan i fint skick, då dessa var de bilar som de växte upp med.
Andra suktar efter lyxiga versioner som 262C, som är en coupé med V6:a och ett smäckert tak signerat designhuset Bertone, eller den sportiga Tubro-modellen.
Oavsett utförande är en fin Volvo 240 således något att förvalta.
Motorjournalist
Gustaf Gripenlöf Karlberg
