Den danska hyperbilstillverkaren Zenvo, med huvudkontor i Præstø, tvingas tvångslikvidera. Det framgår av det danska företagsregistret.
Samtidigt har bolagets vd Angela Hartman samt styrelsemedlemmarna Jens Georg Sverdrup och Valerija Bucekova lämnat sina poster.
Danska TV2 ØST har sökt Zenvo för en kommentar utan framgång, vilket gör att bakgrunden till tvångslikvidationen ännu är oklar.
Miljonbyggen i litet antal
Zenvo har sedan starten 2007 byggt exklusiva superbilar i små serier. Först ut var ST1 år 2009, och därefter följde modeller som TS1 GT och TSR-S.
Senaste tillskottet är Aurora-serien, visad sommaren 2025. Alla bilar har byggts för hand på dansk mark men till prislappar på tiotals miljoner och med internationella kunder i sikte.
Företaget grundades av Troels Vollertsen och Jesper Jensen, men har sedan dess bytt ägare flera gånger.
Den ryske affärsmannen Valery Abramov tog över innan bolaget 2018 hamnade i tjeckiska händer, där ägandet fortfarande ligger kvar.
Motgångar och skandaler
Zenvo blev på allvar känt utanför Danmark efter att ST1 testades i det brittiska tv-programmet Top Gear 2014.
Testet blev dock en skandal: bromsarna sviktade, kopplingen brann och en kylfläkt tog eld. Som om det inte räckte körde bilen en långsammare varvtid än en Ford Focus ST, något som väckte stor skadeglädje i brittisk press.
Gått åt fel håll
Om detta satte sin prägel på varumärket är svårt att säga, men i de senaste årens årsredovisningar har Zenvo uppvisat en negativ utveckling.
2023 låg siffran på minus 20,2 miljoner kronor, en viss förbättring jämfört med 2022 då underskottet var hela 44,9 miljoner.
Framtiden för Zenvo och dess hyperbilar är nu högst oviss.