Test: Opel Insignia GSi
Opel Insignia GSi Sports Tourer
Motor: 2,0-liters, 4-cylindrig, diesel, 210 hästkrafter, 480 newtonmeter
Kraftöverföring: 8-stegad automatväxellåda, fyrhjulsdrift
Acceleration 0–100 km/h: 7,9 sekunder
Toppfart: 231 km/h
Vikt: 1807 kg
Mått (längd/bredd/höjd):
4986/2093/1500mm
Pris: Från 382 900 SEK
Opel har i...
Test: Opel Insignia Country Tourer
Opel Insignia Country Tourer
Motor: 2,0-liters, 4-cylindrig, diesel, 210 hästkrafter, 480 newtonmeter
Kraftöverföring: 8-växlad automatisk växellåda, fyrhjulsdrift
Acceleration 0–100 km/h: 8,2 sekunder
Toppfart: 228 km/h
Vikt: 1807 kg
Mått (längd/bredd/höjd):
5004/2093/1525mm
Pris: 335 900 SEK
(Testbil ca 407 800...
Test: Opel Insignia Sports Tourer
Opel Insignia Sports Tourer
Motor: 2,0-liters, 4-cylindrig, bensin, 260 hästkrafter, 400 newtonmeter
Kraftöverföring: 8-stegad automatväxellåda, fyrhjulsdrift
Acceleration 0–100 km/h: 7,5 sekunder
Toppfart: 245 km/h
Vikt: 1772 kg
Mått (längd/bredd/höjd): 4986/2093/1500mm
Pris: 327 900 SEK (Testbil ca 390 000...
Opel Insignia GSi provkörd i Frankrike
Senaste generationen Opel Insignia har en förmåga att överraska. Fram tills nu har varje variant vi kört visat sig vara bättre än vad vi...
Test: Opel Insignia
Opel Insignia Grand Sport 2.0 CDTI
Motor: 2-liter, I4, diesel, 170 hästkrafter, 400 newtonmeter
Kraftöverföring: 6-växlad manuell, framhjulsdrift
Acceleration 0-100 km/h: 8,8 sekunder
Toppfart: 226 km/h
Vikt: 1582 kg
Mått (längd/höjd/bredd):
4897/1455/2093 mm
Pris: 279 900 SEK
(Testbil ca...