MX-5

Valet av bil för en fjällsemester kretsar oftast kring samma uppsättning kriterier. Bilen ska vara tyst och bekväm, erbjuda gott om utrymme för passagerare...

Mazda MX-5 30th Anniversary Edition Motor: 2,0-liters, 4-cylindrig, bensin, 184 hästkrafter, 205 newtonmeter Kraftöverföring: 6-växlad manuell, bakhjulsdrift Acceleration 0-100 km/h: 6,5 sekunder Toppfart: 219 km/h Vikt: 1124 kg Mått (längd/höjd/bredd): 3915/1230/1735 mm Pris: 309 900 SEK (slutsåld) Låt mig inleda...

Mazda  MX-5 är en bil som förkroppsligar ordet körglädje. Det är en bil som kan leverera lycka bakom ratten, utan att föraren behöver gå...

Mazda MX-5 RF 2.0 Sport Motor: 2,0-liters I4:a bensin, 160 hästkrafter, 200 newtonmeter, bakhjulsdrift Kraftöverföring: 6-växlad manuell växellåda Acceleration 0-100 km/h: 7,5 sekunder Toppfart: 215 km/h Vikt: 1140 kg Mått (längd/höjd/bredd): 3915/1235/1735mm Pris: 295 900 SEK (testbil cirka...

Före 2016 års slut nominerade hela redaktionen på Högsta Växeln varsin bil. Det var en frisk blandning och kampen mellan de nominerade har varit...

Bilderna är tagna med en Sony RX10ii. Om du skulle fråga mig vilken min favoritbil skulle jag svara ”Mazda MX-5” (tillsammans med några andra bilar)....

Vilken modell tycker du borde vinna Årets Högsta Växeln-bil? Klicka här för att rösta! När BMW designade M2 ville de nog ta fram en andlig efterträdare...

Del 3 av 3 om vår 1000-mila resa genom Europa i en Mazda MX-5. Tack till Sony som lånade ut kameran Sony α77ii till resan. Läs del 2 här. Del...

Del 2 av 3 om vår 1000-mila resa genom Europa i en Mazda MX-5. Tack till Sony som lånade ut kameran Sony α77ii till resan. Läs del 1 här. Del...

Del 1 av 3 om vår 1000-mila resa genom Europa i en Mazda MX-5. Tack till Sony som lånade ut kameran Sony α77ii till resan. Del 1: Sverige, Danmark,...