Audi Archives - Högsta Växeln

Test: Audi Q4 Sportback e-tron

Audi Q4 Sportback 50 e-tron quattro (2022) Motor: Dubbla elmotorer, 299 hästkrafter, 460 newtonmeter Kraftöverföring: Steglös växellåda, fyrhjulsdrift Acceleration 0–100 km/h: 6,2 sekunder Toppfart: 180 km/h Elektrisk räckvidd: 493...

Test: Audi Q8 TFSI e

Audi Q8 60 TFSI e (2021) Motor: 3,0-liters, 6-cylindrig, bensin + elmotor, totalt 462 hästkrafter, 700 newtonmeter Kraftöverföring: 8-stegad automatlåda, fyrhjulsdrift Acceleration 0-100 km/h: 5,4 sekunder Toppfart: 240...

Eldrivna Audi RS Q e-tron ska vinna Dakarrallyt

Marcus Berggren - 28/11/2021

”Jag inbillar mig att det är som med den första månlandningen. Ingenjörerna tog sig an något de aldrig gjort förut och visste inte vad...

Test: Audi RS e-tron GT

Audi RS e-tron GT quattro (2022) Motor: Dubbla elmotorer, 598 hästkrafter (646 med overboost), 830 newtonmeter Kraftöverföring: 1-stegad växellåda fram, 2-stegad växellåda bak, fyrhjulsdrift Acceleration 0–100 km/h:...

Audi RS 3 provkörd i Grekland

Audi RS 3 Sportback (2022) Motor: 2,5-liters, rak 5:a, 400 hästkrafter, 500 newtonmeter Kraftöverföring: 7-stegad dubbelkopplingslåda, fyrhjulsdrift Acceleration 0–100 km/h: 3,8 sekunder Toppfart: 290 km/h Vikt: 1 645 kg Mått...

Test: Audi E-tron S Sportback

Audi E-tron S Sportback (2022) Motor: Elmotor, 500 hästkrafter, 973 newtonmeter Kraftöverföring: Steglös växellåda, fyrhjulsdrift Acceleration 0–100 km/h: 4,5 sek Toppfart: 210 km/h Elektrisk räckvidd: 376 km Vikt: 2 730...

Test: Audi S3

Audi S3 quattro (2021) Motor: 2,0-liters, 4-cylindrig, bensin, 310 hästkrafter, 400 newtonmeter Kraftöverföring: 7-stegad dubbelkopplingslåda, fyrhjulsdrift Acceleration 0–100 km/h: 4,8 sekunder Toppfart: 250 km/h Vikt: 1 580 kg Mått (längd/bredd/höjd):...

Audi