Resultatet: Årets Högsta Växeln-bil 2021
Vi vill börja med att tacka er läsare som möjliggör Högsta Växeln! Vår strävan att erbjuda ett ungdomligt och mer lättsamt perspektiv på bilvärlden...
ÅHVB finalist #7: Porsche 911 Carrera S
Läs vår recension av Porsche 911 Carrera S här.
Julen står runt knuten och det är endast ett fåtal dagar kvar till självaste julafton. Sist...
ÅHVB finalist #6: Fiat 500e
Fiat 500 har sedan debuten 1957 cementerat en position i den absoluta toppen av a-segments-bilar. Med en design som aldrig verkar gå ur tiden...
ÅHVB finalist #4: Toyota GR Yaris
Formel 1 och andra former av banracing i all ära, men det häftigaste vi har på den här planeten heter faktiskt rally. Inget kan...
ÅHVB finalist #3: Hyundai Ioniq 5
Läs vår recension av Hyundai Ioniq 5 här.
Det mest intressanta när en industri är mitt i ett stort teknologiskifte är att det kan kasta...
ÅHVB finalist #2: Alpina B5
Läs vår recension av Alpina B5 här.
”Ofta talar vi motorjournalister om att vissa bilar klarar allt”. Så inledde jag min provkörningsrapport om Alpina B5...
ÅHVB finalist #1: Porsche Taycan
Läs vår recension av Porsche Taycan här.
F(el)bil, symaskin, elvisp. Kärt barn har många namn. Elbilar möts av allt ifrån kultliknande svärmeri till mordiskt hat...
Årets Högsta Växeln-bil 2021 – rösta här!
Rösta på din kandidat för Årets Högsta Växeln-bil 2021 här!
2021 har varit ett ovanligt år på många sätt – i år går Årets Högsta...
Resultatet – Årets Högsta Växeln-bil 2020
Innan vi går igenom vinnarna vill vi återigen passa på att tacka er läsare. Vi har sagt det förut, men vi säger det igen...
ÅHVB finalist #7: Porsche Boxster GTS 4.0
Dagens prestandabilar är i regel fantastiska på alla objektivt mätbara sätt, men kan samtidigt ofta beskyllas för att någonstans på vägen ha tappat essensen...