Classic by GT

13 ARTIKLAR 0 KOMMENTARER
Resultatet av Högsta Växelns senaste samarbete. Gran Turismo är ett kvalitetsmagasin som skriver mycket om klassiska bilar, något som har saknats i mångt och mycket på vår hemsida. Nu blir det ändring på detta.

Gran Turismo: Aston Martin V8 Vantage

Nu börjar det bli köpläge. Det är snart tio år sedan Aston Martin visade sin kompakta Vantage – den här gången ingen modellvariant utan en helt självständig bil – och priserna är på väg...

Gran Turismo: Audi R8

Inför lanseringen var intresset enormt. Jag minns en förhandsvisning en svinkall kväll i Stockholm vintern 2006–2007. R8 hade debuterat på Parissalongen och några månader senare var det dags för Sverigepremiär. Audi har länge varit...

Gran Turismo: Subaru SVX

En gång under det tidiga 90-talet lyckades jag låna en ny SVX av importören. Jag skulle skriva om den för den tidning jag jobbade för då och av alla bilar som passerat revy har...

Gran Turismo: VW Phaeton

Motorvägen från Berlin till Dresden och VW:s Phaetonfabrik låg nästan öde när jag styrde söderut i Volkswagens nya stolthet. Försommarsolen förgyllde denna den första provkörningen av VW Phaeton 2002 och det var med växande...

Gran Turismo: Bentleys Silver Bullet

Det var 90-tal och Volkswagens egensinnige boss Ferdinand Piëch var ute och shoppade varumärken. Han var ute efter de mest prestigeladdade bilmärkena i historien, och hade inga problem med att köpa det insomnade Bugatti...

Gran Turismo: Bentley Continental

Continental är en beteckning som Bentley använt på en mängd GranTurismomodeller genom åren, mest känd är väl den senaste Continental GT som tillverkats i rekordmånga exemplar. Intressant nog överensstämmer begagnatpriserna för Continental GT 2004–2008 nästan...

Gran Turismo: RAMBO LAMBO

Bensinen i Dubai kostar väl knappt två kronor litern idag. För 25 år sedan var den nog nästan gratis. Det enda irritationsmomentet för en shejk att tanka fullt i sin Lamborghini LM002 med 290-literstank...

Gran Turismo: Fena på Mercedes

Det råder lite av fenfeber i landet – åtminstone här på redaktionen efter att vi läst om Ewy Rosqvists bravader i Argentina 1962–64 (se GranTurismo nummer 6/2012). Min första fena som var en svart 190...

Gran Turismo: Mercedes-Benz 190E 2,3-16

Hockenheim i slutet av 80-talet. Den gamla, snabba, farliga Hockenheimbanan, innan den fick chikaner och allsköns moderniteter. Efter start- och målrakan var det en 90-gradare och därefter en, som det kändes, oändlig "raka" som...

Gran Turismo: Renault 5 Turbo

Renault 5 Turbo var ju egentligen en förfärligt svårkörd bil att tävla med, storebrorsan tyckte den var hemsk men jag gillade den oerhörda turbokicken och snabba styrningen och hängde i och kämpade med den...