Test: Volkswagen T-Roc 

Volkswagen T-Roc 2,0 TSI DSG7 4Motion Motor: 2,0-liters, 4-cylindrig, bensin, 190 hästkrafter, 320 newtonmeter Kraftöverföring: 7-stegad dubbelkopplingslåda, fyrhjulsdrift Acceleration 0–100 km/h: 7,2 sekunder Toppfart: 216 km/h Vikt: 1495 kg Mått (längd/bredd/höjd): 4348/1819/1573 mm Pris: 289 900 SEK (Testbil ca 435 700 SEK) Ett bilköp är för de flesta den näst dyraste investeringen man gör i … Läs mer

Test: BMW 640i GT

BMW 640i GT xDrive Motor: 3,0-liters, rak 6-cylindrig bensin, 340 hästkrafter, 450 newtonmeter Kraftöverföring: 8-stegad automatisk växellåda, fyrhjulsdrift Acceleration 0–100 km/h: 5,3 sekunder Toppfart: 250 km/h Vikt: 1900 kg Mått (längd/bredd/höjd): 5091/1902/1538 mm Pris: 663 500 SEK (Testbil ca 1 030 000 SEK) BMW 5-serie GT var en speciell bil med en kluven personlighet. Det var inte klart om Chris Bangles farväl … Läs mer

Test: Dodge Challenger GT AWD

2019 Dodge Challenger GT AWD Motor: 3,6-liters, V6, 309 hästkrafter, 363 newtonmeter Kraftöverföring: 8-stegad automat, fyrhjulsdrift Acceleration 0-100 km/h: 7,2 sekunder Toppfart: 210 km/h Vikt: 1863 kilogram Mått (längd/höjd/bredd): 5026/1457/1922 mm Pris: ca 449 000 SEK Få märken har producerat fler ikoniska muskelbilar än Dodge. Under åren som har gått har Dodge byggt nästintill sinnessjuka bilar som Challenger och … Läs mer

Test: Renault Espace tar sig an en tsunami

Läs vår recension av Renault Espace här. 1950 började Volkswagen tillverka Typ 2 T1 eller i folkmun kallad ”hippiebussen”. T1 kan ses som startskottet på det europeiska MPV-segmentet då den hade tre sätesrader och plats för hela familjen. Folkan var känd för att vara spartansk och för att köras av pacifister samt cannabis-entusiaster. 1984 ändrades … Läs mer

Test: Porsche Cayenne S

Porsche Cayenne S Motor: 3,0-liter, V6, turboladdad, bensin, 440 hästkrafter, 550 newtonmeter  Kraftöverföring: 8-stegad dubbelkopplingslåda, fyrhjulsdrift Acceleration 0-100 km/h: 4,9 sekunder Toppfart: 265 km/h Vikt: 2 160 kilogram Mått (längd/bredd/höjd): 4920/1980/1700 mm Pris: Från 91 964 EUR Konkurrenter Audi Q7 Bentley Bentayga BMW X5 Mercedes GLE Volvo XC90 År 2002 begick Porsche ett helgerån. För … Läs mer

Test: Corvette Z06 Cabriolet

Chevrolet Corvette Z06 Cabriolet Motor: 6,2-liter, V8, kompressorladdad, bensin, 659 hästkrafter, 881 newtonmeter  Kraftöverföring: 8-stegad Automatlåda, bakhjulsdrift Acceleration 0-100 km/h: 3,7 sekunder Toppfart: 315 km/h Vikt: 1695 kilogram Mått (längd/bredd/höjd): 4510/1970/1240 mm Pris: Från 129 100 EUR (Testbil cirka 135 000 EUR) Corvette är ett namn som tagit rum i amerikanska historieböcker genom årtionden. Modellen har varit den … Läs mer

Test: BMW M140i genom Stelviopasset del 2

När solen steg och getterna som bor permanent på bergssluttningarna började bräka var det dags att attackera Stelviopasset igen. Dagen innan hade vi fått ett smakprov på vad denna slinga innebar och vad BMW M140i var kapabel till, men denna dag var det dags att köra fullt ut. Stelviopasset är uppdelat i två delar med … Läs mer

Test: BMW M140i genom Stelviopasset del 1

En bil är så bra som dess miljö tillåter den att vara. Det spelar ingen roll hur många cylindrar motorn har eller vilket märke som pryder fronten, har man inte tillgång till rätt ”lekplats” förlorar man lätt magin hos prestandabilar. Utan rätt miljö för bilen blir det lite som att äta gåslever i en isoleringscell, … Läs mer

ÅHVB finalist #6: Porsche 911 Carrera T

Enligt en gammal legend finns det fler derivat av 911 än det finns galaxer in universum. Porsche har med 911 Carrera T visat att det lönar sig att skala tillbaka när det kommer till körglädje. På pappret ser den föga imponerande ut, men sätter man sig bakom ratten och kör förstår man varför Porsche vet … Läs mer

Test: Volvo XC40 D4

Volvo XC40 D4 AWD Motor: 2,0-liters, 4-cylindrig, diesel, 190 hästkrafter, 400 newtonmeter Kraftöverföring: 8-stegad automatlåda, fyrhjulsdrift Acceleration 0–100 km/h: 7,9 sekunder Toppfart: 210 km/h Vikt: 1733 kg Mått (längd/bredd/höjd): 4425/1863/1652 mm Pris: 398 900 SEK (Testbil ca 469 700 SEK) XC40 har visat sig vara en stor framgång för Volvo. Den minsta SUV:en Volvo någonsin byggt verkar ha fallit de flesta svenskarna i … Läs mer