Linus Adolfsson

186 ARTIKLAR 0 KOMMENTARER
Redaktör. Uppskattar teknik som Edward Blom uppskattar mat. Uppväxt i en håla i Värmland, men har lyckligtvis aldrig kört en EPA-traktor. Red Hot Chili Peppers-konnässör.
Den första listan på tänkbara finalister har kommit! I mars nästa år kommer den slutgiltiga vinnaren att avslöjas, och med största sannolikhet blir det någon av alla bilar på den här listan. Nedan följer alla bilar, uppradade i bokstavsordning,...
Senast jag satt i en Ford Focus fick jag motorstopp fler gånger än jag är villig att erkänna. Kopplingen i föregående generations Focus RS var nämligen allt annat än användarvänlig för en ömtålig stackars motorjournalist med skadat vänsterben. Nu...
Det har inte gått lång tid sedan USA införde krav på att alla nya bilar skulle vara utrustade med backkamera, och nu hänger EU efter. Från och med år 2021 får biltillverkare inte längre sälja personbilar utan backkamera eller...
Så här funkar bonus-systemet Det nya bonus/malus-systemet börjar att gälla den 1 juli 2018. Fordon registrerade innan detta datum påverkas inte av de nya reglerna. I och med systemet kommer en ny grundskatt på 360 kronor per år (vilken gäller...
Helt nya 8-serien är här, och som ett av de absoluta första medierna kan nu Högsta Växeln visa upp nyheten för er läsare! För blott tio minuter sedan landade pressmeddelandet i Högsta Växelns inkorg. Nedan följer en kavalkad av...
Det har knappast undgått någon att Volvo har fått en ny systertillverkare, vars första bil är en sportig coupé under namnet Polestar 1 (kort och gott P1). Bilen har redan visats upp stillastående, men nu har vi fått ett...
Trots att Hyundais nya B-suv Kona inte finns tillgänglig för köp hos de svenska bilhandlarna förens i september har vi på Högsta Växeln fått en unik möjlighet att köra bilen under en längre testperiod i Sverige redan nu, utöver...
Hyundai Kona 1,6 T-GDI 7DCT Motor: 1,6-liter, turbo, 4-cyl, bensin, 177 hästkrafter, 265 newtonmeter Kraftöverföring: 7-stegad automat, dubbelkoppling, fyrhjulsdrift Acceleration 0–100 km/h: 7,9 sekunder Toppfart: 205 km/h Vikt: 1401 kg Mått (längd/höjd/bredd): 4165/1550/1800mm Pris: uppgift saknas. Tyskt pris från motsvarande 180 670 SEK (testbil cirka motsvarande 324 500...
Läsarmail om diverse bilmodeller i all ära, men den absolut vanligaste frågan vi på Högsta Växeln får när vi träffar läsare i verkligheten är hur det här med internationella presslanseringar fungerar. Kanske är det inte så konstigt heller. Att...
Fakta - Byggs på samma plattform som V90, XC90 och XC60 (SPA) - Säkerhet i världsklass - Tillverkas i Torslanda på samma produktionslina som XC60 - Majoriteten av kunderna förutspås bli tjänstebilsförare - Närmare utgångna V70 i storlek än storebror V90 - Tillgänglig via prenumerationstjänsten...

Följ Högsta Växeln

7,363FansGilla
20,248FöljareFölj
133PrenumeranterPrenumerera